别克昂科拉手动档，有时起动后挂2档或者3档后，再松油门，车还会继续
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郭龙龙

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2016-04-24 19:29:58

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继续什么？

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别克昂科拉1.4T早上第一次打不着车，第2次打的时可以启动，但是打火叶间长，而且发动机也抖，最后抖着抖着就打着了，有时打4.5次都不行，还有汽油味重，是不是油泵坏了

别克1.4t的昂科拉，出现这种启动困难的情况与汽油泵关系很大，这种情况可以在启动之前使用诊断仪检测一下燃油压力是否正常。出现油压过高或者过低都会造成这种故障现象有呀，在正常范围之内的话需要检查一下节气门是否台帐进气密封点火线圈，火花塞和氧传感器这些地方。当氧传感器出现中毒或者信号不准的话，也会造成混合气偏浓，从而引起冷车启动困难。这种情况建议先清洗节气门，喷油嘴更换火花塞之后再试一下，还是不行的话，考虑氧传感器出现问题，或者喷油嘴出现滴油导致的故障。诊断中发现此车的水温信号出现频繁跳动的情况，当水温信号异常会引起混合气出现变浓的情况，从而造成冷启动困难，这种情况建议更换水温传感器。

程琳

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别克13年昂科拉开了9万公里，现在开空调制冷时，在挂前进档或倒车档的情况下吱吱响，当车子开动后，空调又没有吱吱声音了，当车开动后又停下来时，吱吱声音又恢复了。

建议检查一下压缩机离合器。老款昂科拉压缩机应该是离合器式的。如果确定响声来源于压缩机离合器，那么我觉得有两种原因比较有可能。第一，压缩机离合器有问题，吸合力减弱。这里的吸合力减弱又分为两个方面，一个是制冷系统压力不好过压缩机内部活塞问题。一个是压缩机离合器电磁线圈问题。第二是发动机怠速偏低，特别是挂档后的怠速。我的建议是先判定响声是不是在压缩机离合器出发出。如果是，先测试空调系统压力，保证压力正常。然后检查发动机怠速转速，如果过低，清洗一下节气门再试。最后考虑压缩机和离合器

李中国

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我媳妇的别克昂科拉1.4T自动挡13年提的车，现在行驶了5万公里了，从提车时就发现2档升3档很慢，而且发动机转速升到2千转之后才升3档，很急人啊，很耗油啊，一开始想着是新车磨合期没过的情况，现在到了5万公里了还是那样，怎么改善啊?

这个是换挡电磁阀的问题，可以先更换变速箱油试试。

郭振启

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您好！我14款别克昂科拉1.4t自动精英型，8500km低速高档降档（高档位低转速时大概转数1500左右，2000以下）出现哒哒哒的声音，是什么问题？而且有时高速上猛加油车会出现吐、吐...2声，油加不上去，还出现过一次策划那个知识灯亮起来……谢谢您帮我解答一下，需要做什么检测或是考虑什么问题？

建议对火花塞已经燃油箱内的燃油重点确认和检查。

于永洋

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您好，我的车是别克昂科拉2014自动精英版。现在跑了27000公里。出现了进气口放炮声，状况是在p档加油门时出现，加油之后松油门就会出现问题。咨询很多师傅，都检查不出来问题。有图吧安全卫士检测出来的。

高凤武

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我是１４年购买的别克昂科拉手动挡，目前行驶里程３.8万公里，最近出现，冬季早晨启动发动机预热１～２分钟后，起步挂２后，如给油量小，即便下坡，也会出现车辆严重拖档现象，但油温达到正常温度后此现象消失，请问这会是什么原因？谢谢！

张琰峰

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大师你好，我的别克昂科拉自动档车，最近出现了问题，就是有时候车发动起来后，中央显示屏是黑屏，什么也没有，也不能放音乐听广播。但有时候车起动以后，又都正常了！还有时候在正常听广播情况下，突然黑屏了，但广播正常有声音，请问：是什么原因？

刘钧

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15款别克昂科拉，升入6档后，慢踩油门加速至90km/h左右的时候，发动机转速会在2000左右来回跳，频率大概1秒，同时能明显听到发动机嗡嗡声，有时还会在跳转速五六次后有类似于熄火的感觉，剧烈顿挫，还能听见金属敲击声，有点像用螺丝刀敲地盘的响声，上坡路段更容易出现这个症状，不知道是什么问题。

你好，这种情况的话有时间先用电脑检测一下发动机系统看是否有故障码，其次油路和跳火先检查一下，然后升起来挂上档加油门模拟听下看是从发动机发出的还是变速箱系统发出的，发动机皮带轮重点检查一下其次就是变速箱听下

卢二辉

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您好，我车是别克昂科拉，前两天换档时在导航仪上出现了两行英文，并发出挺大的响声，仪表盘正常，开车正常，就是导航仪上的英文消不掉，后来重新启动没有了，两天了车一切正常，当时着急忘了拍照，自己怀疑是操作失误，是否换档时忘了踩刹车，这样变速箱会不会有问题？谢谢！

李浩彬

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您好！我的车是14款别克昂科拉自动AT档，车已经行驶了八万公里，在大概五万多公里就有个故障一直困挠着我，故障描述：1、长时间行驶（约行驶一小时这样）停车后或等红绿时，从D挡挂到N档或挂到P档时，怠速会从正常的800转突然升至1100转，而且一直保持1100的转速不会回落，从p档或者N档挂至D档，又恢复到800转。2、长时间停车开空调（约30分钟）怠速也会出现转速从800转突然升高至1100转，既便关掉空调转速也不会降低。以上两种情况出现后熄火后再起动汽车，怠速又恢复一切正常，如果又继续行驶一个小时或者原地停车空调半小时，故障又会出现，我也不能确定是不是由于自己动手拆下节气门来清洗而迼成的故障，去4s店检测过，无故障码，清洗过节气门也去做过初始化，故障依然未能排除，短时间行驶或短时间原地空调，怠速均正常。

根据交流了解，故障和车辆运行的时间，温度有关，还有规律，不过冬天和开空调的会时间都会变化，所以排除时间问题，就是温度问题了，故障出现以前看看数据流，故障出来以后再看看数据流，对比一下，那里有不对的地方，看看是不是温度数据有什么变化没有，这个需要技师查看一下，

董俊才

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