你好,还有什么问题呢
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这次没换
马达好的了
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四s店来人把马达锤了几下打火就好了,
然后开回四s检查
把所有的皮带能带动的机器全部看了一遍,没有受阻的部件
测电压时,启动电流正常380a
我的启动电流360a
电瓶处于接近临界值范围
给出的建议是换电瓶,因为这次检查说马达齿和曲轴环齿都正常
这是打不着火那天提示的
稍等下
可是电瓶没电了或压力不足,马达也不会卡住吧
前天救援车过来电瓶对了一下,然后还是马达就不转,电瓶对上,打了四五次火还是不转,
后来边打火边敲击马达,就给发动了。
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我现在有个疑问,四s说这车启动电流需要的大,说是这车启动电流是380a,现在检测时是360a,比标准值低,问题来了,低会造成马达不转动么,有可能是这个现象么
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意思是这种情况我就算开回来现在是没啥问题,还有可能出现再次启动不了的现象
没事你忙,我想到啥就咨询点啥
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那先开着吧,总之是只要能启动一次,后面就都能发动,但凡某一下启动不了,就卡住了一样只能听到电瓶给电,马达磁力阀登响一声。就没啥反应了
证明电路是没问题
还有,我急加速时,会出现咯吱吱,然后消失,重刹车时也能听到咯吱吱,瞬间颠下台阶也能听到咯吱吱,就像门慢慢关,吱吱吱的声音
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还有就是这个,这是锁了车后在车外拍得,锁了车这个提示只要出现,仪表中间那块屏幕就不会灭,四s也发现了,说电瓶耗电快也许是跟这有关系
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这个他们没法检测
他们这个店没能检测这块的电脑
说这个车的电脑要啥工程版的。
他们没
不敢瞎连电脑
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这个东西我后来我发现,我踩刹车不放然后熄火,拉手刹,再送刹车那一下,车轮会抬起一点,这个症状就会出现
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如果我停好车,先拉手刹,然后松刹车在熄火,这个就不会提示
这个我也问了,他们检测结果都是正常的
已经无语了
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好的
你后面说这个情况,只能怀疑是ABS电脑的原因,但在没有检查到任何故障提示的情况下还不能确诊
那这样的情况非要等到坏掉才能判断
如果电脑能检测出故障码就可以参考故障码提示进行检修
好吧,那这个屏幕亮一晚上电瓶有影响没
肯定有影响的,这样放电电流会很大
对了,我想可以通过做放电检测来找问题
这个就是你关闭钥匙后屏幕还一直亮,那就是没有进入休眠磨损,那可以通过拔控制单元插头来试,看是什么控制单元影响车辆不能进入休眠
拔控制单元这样实验的话需要想办法在锁车时弄得成了屏幕亮起吧
不然没法测
是的
唉以后再碰机会吧,