车辆故障，节气门电位计1。节气门电位计2，这两个故障主要的原因就三种可能，第一节气门损坏，第二发动机电脑损坏，第三，节气门传感器到发动机电脑之间的线束损坏，第四就是插头虚接。我们已经更换一个节气门，确认节气门无故障，那么这个时候车辆故障现象继续存在，我给您的建议，检查测量节气门到发动机电脑之间插头有无同断，无故障的情况下，对节气门插针的线束进行处理，保证无需借，处理完之后，如果故障还会在线，建议更换全新原厂电脑，然后做发动机电脑进行编程，然后撕扯问题会被解决。
您好。我现在在修车，您可以描述一下您的问题，我稍等一下及时回复您。
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车打着怠速多少转
没亮故障灯的话怠速正常
节气门全新的么？
拆车
但是可以确定是好的
发动机电脑换的新的么
没有
我这里刚好有一模一样的车可以拆试
那电脑换上去编程是怎么处理的
它原装的电脑版修过，修了还是没解决问题，我就拆另外这台车的装还是报的同样的故障
车辆故障，节气门电位计1。节气门电位计2，这两个故障主要的原因就三种可能，第一节气门损坏，第二发动机电脑损坏，第三，节气门传感器到发动机电脑之间的线束损坏，第四就是插头虚接。
我们已经更换一个节气门，确认节气门无故障，那么这个时候车辆故障现象继续存在，我给您的建议，检查测量节气门到发动机电脑之间插头有无同断，无故障的情况下，对节气门插针的线束进行处理，保证无需借，处理完之后，如果故障还会在线，建议更换全新原厂电脑，然后做发动机电脑进行编程，然后撕扯问题会被解决。
我这里的师傅说整套换不用编程
需要做编程，没有不需要做编程的，电脑里存在着版本不一样的不兼容，也就是说目前需要按照我说的找到故障，如果确认是发动机电脑故障的话，换一个新的上去，必须要做编程。
节气门到电脑的线通电的
我说的那些确认无问题的就可以忽略掉，只需要对未检测未查看的进行处理，包括最终的处理方案
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正常情况下也是要看故障的，比如说你生生成的故障还是节气门的故障，无其他故障的话，那么你现在会出现一个问题就是，现书友需解，至于哪一块儿去剪了，这个确认不了，插头虚接中介需借，包括谢勇模锻的，都有可能造成此故障的出现。
两个一模一样的车对换电脑也要编程的吗？
发动机电脑是防盗部件你每一款车里边儿的实际数据都是不一样的，人有所不变成的艺术。
