提速加油呜呜嗡响好像是喘不上气的感觉，急加油很沉闷的进气感觉，转速都不怎么动，而且油门加着不太管用，上去100声更大，而且加油就没反应了只有嗡嗡声，也不提速，转速也不提高，，行驶无力。最高行驶110后三元拆了洗了，高压线圈火花塞也换了
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#加油加满好还是不加满好# #实习期能不能上高速# #拿了驾驶证多久可以上高速# #提速最快的车# #氮气加速# #汽车加油加满好还是不加满好# #油门加速器# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #胎压2.8是不是高了# #车子打不着火了怎么办?#

高长振

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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电磁阀拆下来看看是不是双向导通了？或者是堵住管路，看一下燃油修正数据有没有变化？有变化的话，就是有问题进气压力传感器看数据，流量数据是在2.2到3克

2019-12-23 08:48:35

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你好，我是汽车大师专家技师-高长振，很高兴为你解答。

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你好，油路清洗过吗，汽油滤芯换过吗

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汽油泵都换了

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喷油嘴洗了

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离合器片检查了吗？

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离合器片不应该，听着不像，而且转速也不动，。

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检查费劲吗离合器片

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你用电脑看一下数据流发过来，主要看一下进气流量数据，长期和短期燃油修正数据

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长期负15

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短期负5

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现在没在车旁。。。在忙

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长期燃油修正是不正常的，检查一下碳罐电磁阀进气压力传感器

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碳罐电磁阀怎么看，压力传感器拆下来看了看没啥事。中午我再看看。还有别的吗

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电磁阀拆下来看看是不是双向导通了？或者是堵住管路，看一下燃油修正数据有没有变化？有变化的话，就是有问题进气压力传感器看数据，流量数据是在2.2到3克

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好的，电磁阀在哪个位置，好拆吗，我这个车

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这个电磁阀很好找的，

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进气压力35

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怎么看好坏，好拆不

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把碳罐电磁阀的管堵住，看看长期燃油修正数据有没有变化？

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就这么简单？

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不用拆下来？？

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变化怎么样，不变化怎么样

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有变化，就是电磁阀的问题，没变化就可以排除

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已和车主沟通好

王卫明

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14年现代瑞纳，手动1.4L.开了78000公里了，过年的时候爬山路，坡度大，频繁的半离合启动车，然后就闻到一股很大的橡胶烧燃的味道。当时车感觉没有什么问题，直到第二天开车的是发现在离合完全放开后加速过程中出现顿挫感，车子一窜一窜的。特别是车子跑热了的时候出现的比较频繁。后来换了火花塞，清洗了喷油嘴，节气门。刚开始还好，感觉车子正常了。开了3天的样子，我感觉空气滤芯有点脏，然后换了个空气滤芯。晚上开车回去，开了几十公里后，车子停下来等火灯时，车子怠速出现不稳，怠速往下降，车子抖。怠速呼高呼低。然后我把大灯关了，怠速又正常了。开始我以为电瓶和发电机有问题，第二天我用万用表，没有发动车费时候，电瓶电压是12.9V，发动车，电瓶电压是，14.2，说明电瓶和发电机都没有问题。直到现在，车还是这样，冷车开没有问题，车子开了10多公里后，停车怠速就有点问题，而且发现高速时，转速表上了3000感觉车子的发动机声音比以前大，车子有轻微的抖动。

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冯瑞

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10款现代瑞纳，刚换的新发动机（我买的是二手车，因为旧发动机高温大修后跳P0011，更换了许多配件，电磁阀，正时对了两次，后来链条全套，进排气轮曲轴、凸轮轴传感器等配件均无果）新发动机装上行驶后也跳出P0011故障码，而后更换了新款的电磁阀，并进行了复位，行驶一段公里数后，问题是怠数状态下，发动机间歇性抖动（在500-800转数间有节奏的抖动，间隔5秒左右），在最低约550转数的时候，亮机油灯而转数上升后迅速灭了发现问题后，立刻着手维修，情况如下： 1.电脑检测出P0011故障码，但是提示待定（面板未显示故障灯） 2.怠数不稳的现象早在旧发动机的时候便有，换新发动机的时候，已经清洗过节气门，故排除。 3.考虑到可能喷油嘴堵塞，造成雾化效果差及火花塞积碳，然而两样清洗过后，故障依旧。发动机是新的，机油是新的，现在我怀疑: 1.进气部分位置漏气 2.进气温度传感器损坏 3·火花塞点火间隙太大（更换了博世铂铱金，间隙1.1，原车0.8）能想到的只有这些，因为我在网上看到您之前对同款车型同样问题的车主进行解答，感觉您很专业，所以想麻烦您为我支支招，感谢万分。

你好，通过您现在整个现象描述来说，还是需要看看数据流，目标位置与实际位置数据有无异常，看看OCV电磁阀控制电路波形有无异常，这样来判断是是否是线路故障还是电脑本身控制异常。

钟文波

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师傅你好，我想问问，我有辆12年的现代瑞纳1.4的车，手动挡的，先说不太严重的吧，车子跑起来转速到了两千转有一点像铃铛一样的声音，倒是不影响驾驶。严重的是后车轮异响特别严重，嘎吱嘎吱的响声音相当大，夏天和下雨的时候还稍微好点，现在天气冷了异响就大了，用力摇晃车身就能听见，坐上人也一样声音很大，而且跑到八十到一百公里左右有中度甩屁股现象，收油门就会好了但是只要过坑坑坎坎或者减速带异响就又来了，我换过减震器也没用，我总觉得是后桥总成元宝梁的问题。我想听听您的意见。麻烦尽快回复，告诉我该换什么配件或者修那里？北京太堵车了我只有这一辆小点的车能进胡同里，想赶紧修好了送孩子用，哎，我家胡同里GL8和奇骏都不容易进去也没地方停。等您回信，还想问问，如果是后桥总成元宝梁的问题我去买拆车件您看靠谱吗？虽说车才跑五万公里，要是花好几千修这么个小破车也不值当的啊！！！呵呵。麻烦师傅了。

如果确定是后桥异响的话，可以检查一下刹车分泵，后桥大胶套，减震弹簧垫子，阻尼链接螺丝，阻尼顶胶，检查后桥所有螺丝有无松动！加油门车身发甩检查半轴！

饶常伟

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14款现代瑞纳，1.4自动挡。行驶8万公里左右，行驶6万公里的时候，油耗有点高，100元14升左右，92汽油能跑160公里，就在修车店打了吊瓶洗了一下油路，洗完后就只能跑100公里左右了，油耗猛增。后来到处求医持续到现在有两年了，修理厂也换了很多，火花塞，机油，变速箱油，节气门，燃烧室，进气支管，等等，能想到的问题了都修理过了，现在也只能跑120公里左右，高速能跑200来公里，请问专家这到底是哪里出了问题哇。

您得这样考虑一下，现在的汽油本来就不耐烧了，跑出来的公里也少。像这个情况您还得检查一下三元催化，看一下三元催化有没有堵塞，如果三元催化堵塞的话，也会影响车子的动力，而且油耗会增高。然后把氧传感器拆下来，好好的清洗一下。

李五华

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11款现代瑞纳，出现油耗高，动力有点弱，是什么原因火花塞拆下来都黑了，刚换的火花塞

你好，这个油耗偏高原因还是比较多的，首先就是节气门及进气道积碳过多，其次就是火花塞间隙大，点火线圈工作不好，平常驾驶习惯及路况，汽油滤芯及油泵压力不足，喷油嘴雾化不好。滴漏，轮胎气压过低，经常市区行驶，氧传感器损坏，排气管三元催化堵塞这几个方面都会导致的，先把基本的排查一下

卢二辉

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2012年的车唯一问题就是油耗高，200远差不多才跑300公里，火花塞也换了节气门也清洗了，还是没有解决

车主您好。这个是节气门积碳多了造成的，清洗节气门，喷油嘴，检查火花塞如果清洗了还是有，就要清洗进气管，燃烧室积碳，还有三元催化，修理厂吊瓶清洗

陈启前

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现代瑞纳换完火花塞，机油，清洗节气门后油耗增加，力量好了

如果是清洗了节气门出现的这种症状，这个必须用电脑重新匹配，因为电子节气门清洗完必须用电脑清除故障码，然后用电脑重新匹配发动机。

李五华

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14款现代瑞纳，1.4自动挡。行驶8万公里左右，行驶6万公里的时候，油耗有点高，100元14升左右，92汽油能跑160公里，就在修车店打了吊瓶洗了一下油路，洗完后就只能跑100公里左右了，油耗猛增。后来到处求医持续到现在有两年了，修理厂也换了很多，火花塞，机油，变速箱油，节气门，燃烧室，进气支管，等等，能想到的问题了都修理过了，现在也只能跑120公里左右，高速能跑200来公里，请问专家这到底是哪里出了问题哇。

你先拆三元催化器下来泡清洗然后检查碳罐电磁阀是不是常通了然后检查进气歧管有没有漏气最后换掉前痒传感器

林同军

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瑞纳换完火花塞打不着火

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钟文波

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