你好，我是汽车大师专家技师-林泽坤，很高兴为你解答。
你好
现在有什么故障现象没有，比如偶尔熄火之类的，报这个要检查机舱保险盒里面的主继电器才行，可以交换继电器位置试一下
偶尔会熄火
那就交换一下继电器位置试一下看还会不会，继电器本身的可能性很大
机舱保险盒里面有两个一样的继电器，先交换试
有换过
有换过还一样就得检查线路之类的，看一下13号保险有没有接触不好，这个是给继电器线圈供电的，这个有问题会直接影响继电器工作
还有就是发动机电脑到继电器的连接线路是否存在接触不好
有电
13号有电
不看有没有电，看是否接触良好
怎么看呢
先看插脚是否开口变大之类的，也可以在继电器插脚下接试灯出来试车看故障出现时的状态
哦
继电器插脚怎么量呢？
13号保险就直接到继电器的控制端插脚的，就是插脚下面两个小的插孔，这两个就是继电器的供电和电脑的控制接地端，从这两个脚上引两根线出来测试就行
有电
看问题出现的状态，现在正常的那肯定是有电的，没电那肯定就熄火了。
那需要怎么办？
还是刚才说的试车看问题出现后有没有电
如果没电呢？
或者有电呢？
因为只是偶尔 所以 不好判断
没有电就得检查是供电没有还是接地没有，接地没有就得检查电脑版过来到继电器的线路
有电就得检查继电器给发动机电脑的供电线路是否有异常
14号保险就是继电器工作后出来的保险
检查继电器给发动机电脑的供电线路怎么查呢？
先看刚才的14保险，其他线路就得实际测试线路电阻活动线束看，或者线路外观之类的先大概看一下有没有地方破损
好的
