你好，我是汽车大师专家技师-郭恩海，很高兴为你解答。
你好
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你好
用用万用表测量发电机的发电量是多少伏
这是09控制单元的里面故障码吗
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12.8启动也是不启动也是12.8
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是的
用电脑读取数据流电压是多少伏
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控制线拔了，14.3， 单线的
单独进入09控制单元
把故障码发过来
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B142313
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只有这一个故障码
你都维修过什么项目
车辆只有发电机不发电，是不是没有其他的故障现象
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4s
点击前往小程序查看回复
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没有其他故障
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4s
点击前往小程序查看回复
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？？
发电机的线路检查了吗
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检查没有问题
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万用表测量线路正常
单独测量发电机，怠速的时候是多少电压
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会是J519 有问题吗？
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全部都装配好，12.8
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把控制线去掉，电压14.8
SA2这个保险丝
是不是虚接
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或则去掉电瓶电脑，也是14.8
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电瓶电脑就是电瓶负极上的控制器
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SA2这保险丝在哪里
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是发动机舱的，还是驾驶室的？那个保险丝
发动机舱的SB保险丝盒旁边
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是那个，我这没有分布图，麻烦告诉下
我看看电路图
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检查了，正常
怠速的时候，多少电压
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12.2
这不是电瓶的电压吗
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对啊，就是电瓶电压，
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不发电
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但是把控制线拔了，就发电，电压是14.3
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就是把4号端子拔了，就发电了
把发电机插头4拔掉，打电量就正常个
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是的
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还有把电瓶负极控制器的插头拔了，也可以充电
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就是这个拔了，也可以充电
你加装了吗
这个启停功能的插头
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这是原车自带的
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对
我是说的打电机的查头
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发电机的我也拔了，拔了就能充电了
车辆都加装什么功能了
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什么也没有加装
记录仪
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没有
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没有加装任何东西
发电机的插头，拔掉显示什么故障
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等下
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拔掉发电机控制线，只有一个故障，就是发给你的那个故障，没有出现别的故障
插头拔掉和插上故障码都是一样的，没有什么变化
车辆加到2000转的时候是多少电压
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拔了的时候，电压14.3以上，没拔，电压12.几不变
怠速的时候和2000转的时候打电量都是一样的
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不拔的时候是不变，拔了，可以充电
故障现象是正常行驶过程中出现的吗
还是事故车维修完了之后出现的
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正常行驶
发电机的这个插头是Lin控制单元的，到发动机电脑
你用万用表测量一下线路的电阻是多少
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那个针脚
什么发动机
1.8吗
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到发动机电脑的那个针脚
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1.8T
电脑打不开
稍等
车辆是不是就这一个故障，没有其他的故障
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对
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看不懂，抱歉
电路图上发电机这个插头直接到电瓶负极插头J367的1号针脚
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线正常
这个插头直接到J533控制
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J533是什么
错了
车辆出保修期了吗
如果没有联系去4s店吧
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出了
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过保了
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这个不会是中央控制模块有问题吧
发电机插头到J533插头T30/3线路你看看把
根据电路图测量
你是维修技师吗
具体排查一下有没有加装
