你好,我是汽车大师专家技师-郭恩海,很高兴为你解答。
你好
你好
用用万用表测量发电机的发电量是多少伏
这是09控制单元的里面故障码吗
12.8启动也是不启动也是12.8
是的
用电脑读取数据流电压是多少伏
控制线拔了,14.3, 单线的
单独进入09控制单元
把故障码发过来
B142313
只有这一个故障码
你都维修过什么项目
车辆只有发电机不发电,是不是没有其他的故障现象
4s
点击前往小程序查看回复
没有其他故障
4s
点击前往小程序查看回复
??
发电机的线路检查了吗
检查没有问题
万用表测量线路正常
单独测量发电机,怠速的时候是多少电压
会是J519 有问题吗?
全部都装配好,12.8
把控制线去掉,电压14.8
SA2这个保险丝
是不是虚接
或则去掉电瓶电脑,也是14.8
电瓶电脑就是电瓶负极上的控制器
SA2这保险丝在哪里
是发动机舱的,还是驾驶室的?那个保险丝
发动机舱的SB保险丝盒旁边
是那个,我这没有分布图,麻烦告诉下
我看看电路图
检查了,正常
怠速的时候,多少电压
12.2
这不是电瓶的电压吗
对啊,就是电瓶电压,
不发电
但是把控制线拔了,就发电,电压是14.3
就是把4号端子拔了,就发电了
把发电机插头4拔掉,打电量就正常个
是的
还有把电瓶负极控制器的插头拔了,也可以充电
就是这个拔了,也可以充电
你加装了吗
这个启停功能的插头
这是原车自带的
对
我是说的打电机的查头
发电机的我也拔了,拔了就能充电了
车辆都加装什么功能了
什么也没有加装
记录仪
没有
没有加装任何东西
发电机的插头,拔掉显示什么故障
等下
拔掉发电机控制线,只有一个故障,就是发给你的那个故障,没有出现别的故障
插头拔掉和插上故障码都是一样的,没有什么变化
车辆加到2000转的时候是多少电压
拔了的时候,电压14.3以上,没拔,电压12.几不变
怠速的时候和2000转的时候打电量都是一样的
不拔的时候是不变,拔了,可以充电
故障现象是正常行驶过程中出现的吗
还是事故车维修完了之后出现的
正常行驶
发电机的这个插头是Lin控制单元的,到发动机电脑
你用万用表测量一下线路的电阻是多少
那个针脚
什么发动机
1.8吗
到发动机电脑的那个针脚
1.8T
电脑打不开
稍等
车辆是不是就这一个故障,没有其他的故障
对
看不懂,抱歉
电路图上发电机这个插头直接到电瓶负极插头J367的1号针脚
线正常
这个插头直接到J533控制
J533是什么
错了
车辆出保修期了吗
如果没有联系去4s店吧
出了
过保了
这个不会是中央控制模块有问题吧
发电机插头到J533插头T30/3线路你看看把
根据电路图测量
你是维修技师吗
具体排查一下有没有加装