高负荷状态下系统过浓,这种情况是由于进气量过大,或者是喷油量过多造成,建议检查进气支管是否漏气,喷油嘴雾化是否正常,是否存在漏油情况,如果都没问题的话,建议更换痒传感器进行解决
你好,我是汽车大师银牌技师-李子智,很高兴为你解答。
有什么解决办法?
你好,高负荷状态下系统过浓,意思就是发动机在有负荷的情况下喷油量过多或者是进气量过多造成的故障,这个需要检查一下进气支管是否存在漏气的情况,火花塞间隙是否过大,如果都没问题的话,就是积炭过多造成的,需要清洗一下积炭
?
你这个故障能消除不?
还是就消除不了?
已洗过积炭了
能消除
怎么清洗的?
过了几天又亮
折进气岐管洗的
意思是进气道,和燃烧室的积炭都清洗干净了对吧。
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是的
那就换痒传感器吧,两个都换
加的油没问题吧
汽油,汽油不好也会有这个情况
我刚刚用电恼初始化然后故障自动消了
自动消了就再跑跑,也可能是油品有问题,多跑跑就好了
因为这个故障不好确定,再跑跑,确定油品没问题,再换痒传感器
明白
嗯,有问题再联系