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现代i30发动机故障灯亮,用电脑看是高负荷状态下系统过浓(1排)请问如何解决?
现代i30发动机故障灯亮,用电脑看是高负荷状态下系统过浓(1排)请问如何解决?
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王冬
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2000
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
通过故障码分析该故障为历史故障。系统过浓故障涉及的部件范围比较广,进气系统漏气、碳罐电磁阀损坏、喷油嘴漏油,节气门过脏,火花塞点火线圈点火能量不足等都会造成混合气过浓。需要一步步排查。
2020-01-03 09:08:46
你好,我是汽车大师金牌技师-兰柳维,很高兴为你解答。
就是加大油门时混合气过浓
有解决方案吗?
这个故障涉及的范围很广,需要一步步排查
首先检查是否有漏气的可能
洗过油路了
会不会是汽油问题?
进气系统漏气、碳罐电磁阀损坏、喷油嘴漏油等都会造成混合气过浓
再有的是火花塞和点火线圈性能不良也会导致
汽油油品不好也会
进气歧管压力那么高,你是在加油门吗?
没有
就起动了车
哦,看错
然后?
看燃油修正值
如果是进气系统漏气发动机会发抖吖
不一定
燃油修正值在那里的?
发动机数据流里边
是燃油适应吗?
有个燃油长期修正,找一下
就叫燃油长期修正吗?
对
找不到
那个是?
看下游氧传感器的修正值
你这是缸内直喷的发动机吗?
是
数据都没问题啊
看一下高压油泵有没有漏油
这个没有高压油泵的吧
你说是缸内直喷
怎么会没有高压油泵呢?
这个不是缸内直喷
碳罐电磁阀检查过了吗?
我刚刚初始化节气门,故障自动消了
有这种可能吗?
有可能
照你这样说的话应该是偶发故障,或者节气门太脏
小贴士:该回复还有
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