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水不循环!水泵正常!节温器正常!请问哪里原因!
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高长振
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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水泵正常,节温器正常,车辆还是出现不循环,只能去修理厂检查水箱是否堵塞,发动机气缸垫是否损坏。
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你好,水泵正常,节温器正常,车辆还是出现不循环,只能去修理厂检查水箱是否堵塞,发动机气缸垫是否损坏。
mechanic_avatar
我就是汽修厂,老师修了一下午,全部检查了,没发现原因,走起来就不循环,风扇不停!
mechanic_avatar
节温器拆了试试
mechanic_avatar
拆了,管了三个了,还那样
mechanic_avatar
换了三个节温器了
mechanic_avatar
水泵也看了,没有坏!
mechanic_avatar
一是有气,二是缸垫问题
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哦,怠速时有时循环正常,开出去试车回来就不循环!风扇老是不停总是这样!
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确定有没有之前出过高温的现象
mechanic_avatar
客户说没有!也就没怀疑缸垫
小贴士:该回复还有
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根据你的描述,如果暖风水箱短缺之后。而且也把节温器装上跑高速的话,不会出现水温高的现象。那就是暖风水箱有问题了,水箱里面堵塞。防冻液不能正常形成一个循环的过程。所以就会出现高温的。可以把暖风水箱拆下来之后,彻底的清洗一下。这个风扇高速转动的话是96度。低速转动的话是92度左右。这个风扇是这个电脑控制的。水温传感器给控制电脑信号。控制电脑给风扇控制信号风扇转动。这个水温区间是正常的。97度是不高的。水箱没有问题的话不需要更换。先更换暖风水箱。如果发动机的汽缸垫冲了的话,防冻液会经常缺少。比如说跑几天时间,水箱里面的防冻液就会减少的。还有就是这个水箱里面会冒泡。在温度区间的话。他这个是大小循环还是相互切换的!还有就是跑高速的过程中不一定是大循环。跑高速的过程中车速比较快,迎面风吹的比较大,散热是非常好的。
郑晓辉
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