保养之后出现故障灯～(cbs) 请问要怎么复位？急急急～～～
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甄宗凯

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2018-04-19 11:12:29

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请问各位大师，我车是07年款宝马7系730，现在车亮机头灯，然后检测出来说是三元催化器有故障？请问三元催化器到底是什么？我从未听过，求解

我今天给宝马740Li换了一组火花塞然后试车，5缸失火，故障码是5缸喷油线路开关关闭，怠速的时候没问题，跑起来2000转以下故障灯不会亮，急加油提速的时候发动机抖一下然后故障灯亮了发动机也抖起来了，停在哪里停一会又没问题，请问是怎么回事。【车型：宝马7系】喷油嘴和一缸对换了的。还是报的5缸，怎么办啊，

按标准扭矩安装

于云洲

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大师好，最近接收一辆12年的宝马740故障车辆，客户反应发动机报无法传递完全的传动功率故障，经检测为发动机进气凸轮轴卡滞和增压滞后故障，我司对进气链轮和进气电磁阀进行了更换，读数据后正常，提车后客户反应故障再次出现，经再次检查维修，重新对正时，正时没有问题，再次确定链轮没有问题，进排气电磁对调，故障依旧，检查进气凸轮轴油环和瓦盖也正常，检查机油压力正常，但熄火后压力瞬间变为0，检查电磁阀控制电压，进气电磁阀控制电压不正常，在1V多，正常的时候是14V左右，排气电磁阀控制电压始终在14V左右，初步怀疑电脑故障，检查电脑后发现电脑没有问题，检查油道也没发现有堵塞现象，现在怀疑链条和涨紧器的问题了，真的特别蒙圈，急切请教大师们我该怎样处理

大师好，最近接收一辆12年的宝马740故障车辆，客户反应发动机报无法传递完全的传动功率故障，经检测为发动机进气凸轮轴卡滞和增压滞后故障，我司对进气链轮和进气电磁阀进行了更换，读数据后正常，提车后客户反应故障再次出现，经再次检查维修，重新对正时，正时没有问题，再次确定链轮没有问题，进排气电磁对调，故障依旧，检查进气凸轮轴油环和瓦盖也正常，检查机油压力正常，但熄火后压力瞬间变为0，检查电磁阀控制电压，进气电磁阀控制电压不正常，在1V多，正常的时候是14V左右，排气电磁阀控制电压始终在14V左右，初步怀疑电脑故障，检查电脑后发现电脑没有问题，检查油道也没发现有堵塞现象，现在怀疑链条和涨紧器的问题了，真的特别蒙圈，急切请教大师们我该怎样处理【车型：宝马7系 2012款 760Li 25周年限量版】根据你的描述有可能还是正时轮有问题导致的，建议在换一个试试

陈立

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请教大师：2008款宝马730LI E66底盘，N52B30发动机，在一年前更换了全新前刹车皮，当时没有做保养灯归零设置，现在行使已经1万2000公里，突然出现故障提醒：提醒内容为，前刹车片磨损，需要及时更换。我用电筒查看前刹车皮，还有蛮厚。然后用手动在仪表盘小柱子复位刹车保养灯归零，故障提示依旧存在。现在开车刹车使用正常，只是老是跳出红色警告灯。请问需要怎么修复才能去掉那个警告提示。有不有可能是刹车片感应线损坏，需要更换感应线。谢谢

张兆龙

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我的宝马7系的变速箱。出现变速箱故障。说是变速箱涡轮什么的故障，今天更换了变速箱电脑版。现在故障没有了，但车子明显的顿挫感变强。车子降档到十码左右的速度时车子明显的打肯，问修理厂是怎么回事？修理厂说。换了变速箱电脑后，需要自动学习。请问是这样吗

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杨路

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06款宝马730，在天热的情况下连续爬坡（带有很多急弯的坡）速度起不来，就会提示变速箱油温过高，请挂入P挡，靠边停车！过后去修理厂，又读不出故障码！请问是哪出了问题，改怎么修理？现在只要天一热都不敢去那条路了！谢谢

高长振

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师傅您好。又要向你请教了。有台宝马11款F02波箱。之前故障码亮了个波箱里面涡轮转速转感器。我拆了阀体出来更换这个感应器。换完装好。启动怎么挡位挂不了。没显示。还有手刹灯也亮什么问题啊。现在发动机里面有几个故障了删不掉。之前没有的。

检查供电接地唤醒总线四项数据。

甄宗凯

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根据客户反应，需要跟换报故障的电磁阀和故障的链轮即可。

骆权林

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老款的宝马e66 宝马730豪华。1.加油过后，过几次点火会出现油箱无油，但是有的时候停了一段比较长的时间又没事了。最近没有加油加满过。这个车有两个油箱，油浮子传感问题还是电脑版问题。最近又没什么问题，几乎都是加油后过一段时间就会出现问题。2。主驾驶故障气囊灯亮，之前没有，做过内饰清洗和发动机清洗，以后出现的故障，用ipad电脑清除后又重新出现。没有去宝马4s店清除。3.车子前排和主驾驶点烟器不能使用，副驾驶后排的点烟器可以用，请问是不是保险丝的问题。问题比较多，谢谢！

高长振

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11年宝马740 下午贴膜进行了大概三四个小时点火开关一直开着膜贴好之后车辆已经处于亏电状态后来搭电发着了发着了之后发现导航显示屏一会工作然后又不工作了过几分钟又继续工作了然后又不工作了一直反复出现这种情况故障码现实也是低电压情况请问这个是什么问题要怎么解决

查看一下里面什么故障码清楚掉看看

张万东

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