新换的氧传感器，装上去有这个问题，大家看下是不是氧传感器不行，故障码128101 ，废气触媒转换器前的氧传感器，系统检查：过稀恒定信号，状态，永久
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汪帆

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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更换正品零件

2017-05-27 17:29:14

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你好，不一定是传感器问题，这个需要实车查看数据分析

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那可能还有那些问题呢

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汽油压力、空气流量计、喷油嘴，电子节气门、电子气门

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100公里机油就变低了，就考虑烧机油和漏油了

屈新

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12年宝马320i ，现在10万公里，近来频繁出现发动机故障黄灯，消了之后没多久又出现了，之前检查显示是氧传感器的问题，现在油耗高，烧机油也严重了，去4S店和途虎都去咨询过，师傅们都说是氧传感器的问题，问是前氧传感器还是后氧传感器问题？都说不知道，只有换了才清楚，网上查了下，有说能检查出前后问题的，所以问下师傅，这个前后氧能辨别检查出来吗？如果不在4S店更换，途虎说能买到原装氧传感器，有可能是真的吗？

请更换气缸列一前后氧传感器以及清洗三元催化。

李文东

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你好我是开宝马320的跑了十三万公里了今天突然出现故障灯了去4s店检查说是氧传感器出现问题了要换前两个 1200一个这个价钱贵吗而且马上春节了要跑高速回家千来公里不换氧传感器会有什么后果呢谢谢

张晓明

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宝马320i E90底盘，之前因为缸垫呲了缸内进了防冻液，换了缸垫，换完之后就总是出问题，报故障码三元催化器效能低，氧传感器损坏，尾气开始冒蓝烟，现在氧传感器已经更换，但是怠速不稳，830-880之间浮动，有的时候怠速会大幅度摆动，偶发甚至倒车车熄火，测缸压快12个，跑过300多公里的长途也不高温，今天重新对了正时，但是现在报故障码凸轮轴传感器-排气，这是什么情况？

车辆凸轮轴传感器故障。可能的原因。凸轮轴传感器故障。线束故障。正时异常。包括电脑损坏。按照客户检查反馈描述。判断为电脑损坏造成的车辆故障

李文东

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你好，12年华晨宝马320i，烧机油严重，发动机故障报警很久了，换过前后氧传感器，消掉故障灯不久还是会亮起，去4S店，建议修发动机，主要是换掉所有密封垫，我怕即使这样做也不能太好的解决烧机油的问题，4S店师傅说可以解决很好，你怎么看？

车辆目前根据整体故障情况来看的话，车辆可以先维修烧机油的问题，然后在维修完成之后继续使用车辆，如果三元催化在出现报警的时候选择更换三元催化，如果未出现报警三元催化就继续使用，不需做更换。

李文东

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我的车是08年的宝马320，跑了12万公里了，现在车子的情况是这样的，半年前车子报出发动机故障，检测后是前氧传感器的故障码，换了一根氧传感器，并检查火花塞发白，是混合气过稀，但是找不到什么原因造成混合气过稀，在当地跑了三家专修宝马的汽修店再加4s店，都没有得到准确的答复，半年过去了，从清洗喷油嘴节气门，清洗进气道，换火花塞，换点火线圈，换废气支管，然后查油路，换三元催化，换汽油滤芯，前氧传感器都换三个了，到一家店就让先换了传感器不然没法修，这也是醉了！前前后后折腾了大半年了，这个故障灯还是亮着！真不知道该怎么解决了？真心希望在这里能找到答案，在这里能画上一个完美的句号！还有一个问题，车子点火之后挂入R或者D，踩着刹车，发动机轰隆轰隆的，慢松刹车倒车时一怂一怂的，跟喘不上气样，轰隆声更大了，挂D松刹车走，点油门第一下就跟要熄火一样，请问这是什么情况？

吴煜豪

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宝马3系，2015年的车，2.0T，N20发动机，跑了52000公里，一直正常使用未维修，一周前在京车会汽修店换原厂火花塞、空气滤、防冻液，正常行驶5天后，出现怠速抖动、拖拽，低速时拖拽严重，有时在等红绿灯时自动熄火，故障码提示混合气体浓度问题，清除后又提示氧传感器问题，请问这是些问题是怎么造成的？该如何解决？【车型：宝马3系 2015款 320Li 豪华设计套装】

根据你的描述和故障码需要检查一下氧传感器的线路有没有问题，要是没问题那就是氧传感器坏了需要更换。

陈立

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陈立

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E46宝马318 之前开亮EML灯后动力30码上不去，即使是地板油也是上不了30码！后来开去检测说是电子气门系统内部故障，伺服马达功率限制，今天把伺服马达和传感器全部换的新的，还是一样，不行，灯又亮了，动力最多也就50码。请问大师们这个到底怎么解决？

汪帆

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高宏伟

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