大师你好我这里有一辆车冷车加不起油门热五分钟就好了现在发动机都大修了给是不好有没有一到这样的问题燃油压力也够头都搞大了🙏
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#加油加满好还是不加满好# #发动机压缩比大好还是小好# #发动机油泥最好不要洗# #大众迈腾车怎么样质量好不好# #年检标志是不是全国都不用贴了# #汽车加油加满好还是不加满好# #油电混动好不好# #现在买车买新能源好还是燃油车好# #电瓶没电了车发动不了怎么办# #节气门脏了有什么表现#

吴煜豪

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-04-21 00:02:34

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水温传感器坏了

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传感器是好的已经换了一个了

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汽油压力

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汽油压力在启动状态下2.5正常压力

相似问题

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您好，我的车是，起亚锐欧。2014款的。突然发现这几天，好像没有了暖气，热气。现在开的风都是冷风。请问一下，大师们，到底是哪里出了问题呀？

王旭平

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你好，一辆09年的起亚锐欧1.4排量的，车辆慢慢加油可以加上油，急加速发动机突突，抖动大，加不上油，在路上行驶中，两分钟加油正常，两分钟又不正常，感觉力量也没问题。就是急加速加不上油，在路上行驶也一样，现在油泵压力，缸压，三元催化，火花塞，缸线全部看了没问题！

根据车主描述！反应很慢。建议你先把三元催化拆出来洗一下然后把后氧传感器换了

陆有寨

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你好，我开的是一二年的起亚锐欧。现在跑了45万多公里，有点烧机油，修理厂说是得大修，但是我朋友说是等跑不动了在大修。我想问一下就是这两个，有什么区别？（费用上的，还有影响车发动机动力这方面的。，还有配件）

成云佳

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你好，我想问问只起亚狮跑机油压力低。来的时候只有等也是热车之后就亮了，冷车不会亮。换了原厂的机油泵，之后数据流正常。就是热车之后。机油灯就亮了，加点油就不亮了。现在是发动机转速到1000转他就不亮了，这个怎么解决呀？

你好，根据你说的，这种情况分析可能是机油泵，轴瓦间隙大，泄压引起！建议你测下实际机油压力，检查一下机油压力传感器及线路！

孙晓哲

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你好，我这边是汽修厂的，接了一台起亚k5.两点零排量的车，他开过来的现象冷车发车机油灯亮，发动机哒哒异响，当我踩几脚打油门就会听到发动机咔一下的声音，机油灯熄灭，发动机也不响了，我刚刚在网上看到你六月份有过一台k5亮机油灯跟我一模一样的问题，我想问一下那个车换了机油泵好了吗，我这个车是二手车行的，我发动机散体后我看了他机油泵是换的新的，这个问题没搞好

你好，通过您的整个描述来说，对于说上一次提问的那个朋友的话，当时还是考虑的是机油泵，本事换了新的机油泵有问题，对你现状情况来说，机油泵还是会去考虑另外一个瓦的间隙的话，对于机油压力当然是会有影响的。

钟文波

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你好师傅！我的是2010年12月的起亚福瑞迪，换完机油一段时间也就是跑半月后机油少一点点，反正两次换机油之间我都补机油也就是四升剩下的机油都一点点补用完的，还有早晨冷车发动后和几分钟后行车加油门时发动机里有哒哒有点点响，车完全热了后就消失，怎么回事？麻烦各位大师了

赵旭

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你好大师我的起亚赛拉图冷车起动时故障灯老闪车热了稍微好一点也不是一直闪时闪时不间一闪就动力下降去修理厂说是缺缺断火点火线圈和火花塞都换了就好了半年吧这又开始闪了现在修车师傅说要扒缸盖气门的事！我有凝惑！师傅说的对吗？我有必要扒缸盖吗？如果不扒就这样开对发动机有大的损伤吗？请大师给予解答。

根据车主提供的信息来分析，首先是要找到引起此故障现象的原因，用电脑诊断仪读取发动机电脑数据流，结合数据流变化情况来找异常数据，如果确定缸盖气门问题，则需要抬缸盖，气门问题需要测量缸压来确定，如果缸压低，可以考虑是气门关闭不严导致

吴立辉

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师傅好，我的起亚K2保养之后技师不信没有把油底螺丝拧紧，一直漏机油，我也没注意，一直开着上下班，开了一百多公里，半个月有一天突然听到车子咔咔的声响，接着机油灯也亮了一下，就发现发动机油尺一点机油都看不到了，又加了点机油坚持到汽修厂，之前一点异常都没有，请问这样对车子损伤大吗，漏是一滴一滴的漏的，请问对车子发动机损伤大吗？会有什么后果，谢谢师傅们了

把机油重新补加。仪表没有报警，机油灯没有报警，没有异响就是没问题的

陈启前

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起亚k2 1.6自动挡..有一次加完汽油跑了没多远车辆起步发抖发动机故障灯一闪一闪后变成常亮估计可能汽油品质问题,随后到修理厂师傅给清洗了节气门喷油嘴后问题好稍微好点点.现在问题又有点严重了.起步排气管冲..冲...冲....冲...车辆没负荷都还好一挂档问题就来了.冷车点火启动这些都没有问题.只要发动机温度热了问题就来了.油门松了在踩加油门加一点点排气管才不会有那冲冲的声音..我用图吧汽车卫士检测故障码2个.多缸失火.后面一个是第二缸失火.二缸的点火线圈也更换了.现在问题依旧.挂倒档感觉都要熄火了..但是冷车的话又是对的..请问大师们这是什么原因

谭高

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2012款，起亚K5 2.0自吸间接性的，出去怠速不稳，上串下跳的怠速，一会400一会700，抖动，哮喘一样，过一会又好了，有时候还会熄火，怠速状态，行驶没问题，尤其是怠速停着的时候，抖动熄火了，也不影响点火，一点就着了，过一会又会抖动，节气门，喷油嘴，火花塞，都换了，还是没用，前两天电脑检测1缸失火，换了点火线圈了，还是出现这问题了，怠速抖动熄火，但是也不出发动机故障灯，半年了，一直没能解决这问题，有没有大师能解决一下，跑了好多修理厂都没头绪，

你好，首先现在发动机的缸压够了。你更换了火花塞，节气门。喷油嘴。现在需要检查一下汽油泵的压力，正常的汽油泵压力要达到3.5以上。如果汽油泵的压力没有问题。检查一下正时记号。如果正时记号没有问题。要用电脑检查。cvVt阀的目标值与实际值是否一致？如果正时不对，就会造成怠速不稳，甚至熄火。再用电脑检查一下进气压力传感器的数据流。以及一氧传感器的波形。还有水温感应塞的数值。在用电脑看一下怠速情况的喷油时间。怠速正常的喷油时间在2.5左右不到三个。如果喷油时间有问题。有可能是一氧传感器和水温传感器影响的。他们是校证燃油的。如果我上面说的这些检查了以后都没有问题。有可能是进气支管里面的阀板卡滞而导致的。需要清洗进气支管。

韩鹏

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