您好，您这个是关于尾气催化效率的一个故障，您查看下各缸是否有缺火记录
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但是发动机也不抖啊
这个不一定会抖，三元催化效率不够，故障次数多就会亮灯，因为缺火也会导致三元催化效率有影响
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开的是时候没有问题哦
你这样，用电脑看下，汽缸两侧的后氧，电压值分别是多少
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一般电压是多少啊？
你先看数值
不同车数值也许不一样，正常在三元催化正常工作下后氧应该是0.75左右
对比下两个后氧的电压变化
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前几天用电脑消故障码了，今天有亮发动机故障指示灯了
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4s
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那肯定，发动机排放问题，故障次数触发就会报警
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清洗一下三元催化能不能解决这个问题
我让你看数值的意思是，主要看汽缸一的数值和汽缸二的是不是差别大，如果差别大，对调后氧。这样可以排除是不是后氧和三元催化的问题。
没有找到问题前洗三元催化器不合适。您是车主还是师傅？
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师傅
嗯，这样就好。看数值很直观看出，
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火花塞刚刚换的新的
嗯，这个新的，你就可暂时放下缺火可能。现在你用电脑看汽缸一二的后氧电压
这车是双排气管吧
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是双排气吗
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是双排的
你就可以比较左右两个后氧的电压数值，肯定一组这边是异常的，将他们左右对调，如果故障跟着后氧走就是后氧问题，如果故障还是一组这，就是三元催化问题，可以拆下后氧用内窥镜检查蜂窝网，是不是穿孔了，是的话换掉，洗也没用
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明白
嗯，这个车后氧好拆吧
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2012款瑞风 正时皮带怎么对？
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2.4排量
您好，这个车没空过。
奇瑞是吗
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江淮
这车没弄过，这边不能给您解决，需要专业的
