用原厂半合成的话完全没问题的只安油是正品的。半年或五千公里按时更换这个机油。发动机里面就不会产生积炭。全合成机油的话，这个标号比较高，使用起来以后可和这个肯定是有一定的差别，但是这个适合经常跑长途的车辆使用，如果上下班，代步用的话，用半合成的完全没问题。
这个车用半合成机油完全没问题，都是半年或5000公里换一次，因为这种车型普遍可能有缺少机油的情况。全合成的话，更换周期虽然长，但是添加上以后，如果有缺机油的现象，这个也要提前更换。
嗯，用198的，机油性能会不会对发动机造成影响？有普遍反映198的一点不烧机油，用全合成550的反而烧机油。
这个只要勤换机油都没有问题的。而且还要保证机油是正品。全合成的那个价格高的，因为他这个机油粘度比较小，机油稀，所以说普遍有缺机油的情况，他这个粘度是不一样的。
我在4s店用198全合成，5000定期一换？不会对车有问题是吧？车用198的机油几年之后发动机情况会不会变的糟糕？
198的这个机油质量已经很不错了。并不是说这个机油价格高了就比较好。只要能保证机油是正品，这个完全没问题的。只要勤换机油，这个发动机里面就不会产生积炭，加上以后你可以感觉一下这个动力油耗方面。
嗯，我用了几次198的一点不烧机油，用好的开个两千公里就要添加机油，我担心198的噪音大，是不是噪音是发动机设计原因，机油的元素很小。
发动机的话，这种车型肯定是有噪音的，但是这个机油的话也会影响这个噪音。因为它里面的添加剂不一样，用惯了以后，这个声音有可能也就适应了。都有一个适应的过程
用550的没有噪音吗，我觉得都有噪音，用198的更浑厚一些，我就担心用的次数多了对发动机有影响，我担心积炭过多。
积炭产生的重要原因。是发动机时间长了以后更换机油不勤，只要勤更换机油，这个绝对没问题的。
烧机油对发动机肯定是不好呀，因为他是个机油，比较稀缺机油，发动机肯定是有影响的，时间长了以后。不缺机油，就说明发动机没有任何问题。
老师，您的意思就用198的，5000公里一换，对车辆绝对没有问题是吗？
是的，只要机油是正品，按时按公里数更换，这个绝对没问题，这都是总结出来的经验。。在外面修理厂做保养的车辆用的机油，只要是按时更换，他这个也不会出现问题的，而且公里数跑的还比较多，发动机里面非常干净。
现在你更换的是原厂的，这个质量肯定是有保证的，所以说肯定是没问题。
而且这个机油在4s店售价比较高，它这个价格到底是销售价和进价差多少，外面的人肯定不知道，但是这个机油的价格肯定竞价成本不会太高，只不过是4s店销售的，可能这个价格比较高，所以这个东西不能只看价格，要看它使用的效果。
您见过迈腾定期更换198机油发动机里面干净吗？
外面的加油价格质量参差不齐，我觉得4s品质有保障，哪怕是最低档次也比外面换假机油要好
你不是更换过吗？你更换的话就可以打开盖子看一下发动机里面呀。这个都可以看见的，这款车我具体没有见过，因为其他车型每天都在保养，都有见过的。发动机的话，工作条件都一样
您感觉换198这个使用成本怎么样？您见过迈腾更换这个机油出问题的吗？
是的呀，所以说4S店这个机油只要能保证是正品，发动机肯定没问题。
您见过迈腾更换198机油的多吗？发动机状况怎么样？
这个到目前都没有发现，不过你这款车的话去4s店，他一般都给你推销价格比较高的油。这个油你不是添加过吗？那你感觉行驶起来油耗动力各方面怎么样呢？
我感觉用起来可以，就是听说用的时间长了对发动机和涡轮不好，不知道是什么原因，我都是5000一换。
像这种车型的话，只要行使条件不是太恶劣。上下班代步，市内行驶，绝对没问题的。涡轮增压器里面主要就是给那个轴承起到一个润滑散热的作用，只要机油质量没问题，这个肯定不会有任何有问题的，涡轮增压器的损坏主要是在用车当中不注意，一般最主要的就是它的注意事项，高速行驶完以后不能马上熄火，要让发动机运行30秒到一分钟左右才可以。
