根据您描述的故障现象，建议先看涡轮增压数据流，若数据流实际值和规定值相差太多，检查涡轮增压器
你好，我是汽车大师金牌技师-任德智，很高兴为你解答。
故障多久了
用电脑路试一下，看一下发动机115组涡轮增压数据流
看实际值和目标值差多少
好的
一段时间了故障
嗯，看一下数据流
路试，跑起来
这是启动的
得路试，跑起来试，若差的多，检查涡轮增压，和涡轮在的两个电磁阀
正常跑起来，数据应该相近的
好的
那2个
增压器上有个循环阀，小的是电磁阀
实际值，和规定值
115组
差的多，
很多
这个什么问题
正常差多少左右
，检查涡轮增压，和涡轮在的两个电磁阀
相近
他加油门了
会有变化的
加速时正常相接近
你的差太多
不加油是这样
涡轮增压我拆出来看过了
看加油路试的，清楚了吗，若差的多，检查增压
涡轮增压旁通阀打不开不会液压
这会导致有故障码的吗
是卡住漏气吧
我再看看
卡住肯定不行
油门踩到底
那不差好几百呢吗，不正常
就这样
嗯
嗯，检查涡轮增压
什么问题多
涡轮增压拆出来看过没有问题
就是旁通阀打不开有点卡住
先检旁通阀是否卡住漏气了
卡住就不行
卡住我把他封死了
现在旁通阀是打不开的
不会泄压的
用啥封的啊，您确定不会打开吗
嗯
不发开是没有动力吗
不打开就是没有动力吗
我把他封了因该就不是旁通阀问题了你
正常旁通阀压力过高时，会打开泄压，你要确定旁通阀关闭，那你就检查一下限制阀，和循环阀，用电脑执行一下，看工作不，若都正常，那就增压器有问题
好的
嗯
电脑动作测试吗
嗯
在看一下循环阀胶圈有没有漏气的
好的
怎么看有没有漏气
嗯
没烂的
把循环阀拆下来看里面胶圈
没有问题
嗯嗯
动作测试了
看不出有问题呀
都是完成的
电磁阀都动吗
还没试出来
等下再试试
你吃饭没
等会在试试吧
在看看循环阀有坏的没
好的
嗯
好像我拆出来看看
嗯
？
有车，稍等
内部不没有损坏的吗
看着还可以
检查一下涡轮增压叶轮有旷动量没，内部有没有磨损
没有磨损
有点间隙
间隙大吗
不大
旁通阀是在关闭位置吗，若不行，你把链接旁通阀的拉杆拆下来，让旁通阀关闭，然后在试车看一下数据流
好的
嗯
如果还是一样怎么弄
那就得更换涡轮增压器了
试过了我把他关了刚开始开一段时间数据比之前高
之前最好才到1100
现在可以到1500
是不是这里问题
两个值相差多久了
400左右
比之前好一点
嗯嗯，哪还是那个旁通阀漏气
把涡轮增压换了因该可以了吧
应该没问题
之前那个阀门很紧我就把他关了
好的我换了试试
你要不拆拉杆，那个还会工作的
电池阀都会动的
嗯嗯
是的
先更换涡轮增压试试吧
那个杆拆不出来我就用个一字刀推了推
嗯嗯
如果换了还是不行什么问题多
换了应该能行
电路不会有这个故障的吧
我先换了试试
电路就两个电磁阀，你都执行了，线路应该没问题，
嗯
嗯
三跳管那个电池阀有什么用的
是增压的吗
小的哪个是给拉杆真空，驱动泄压的
我关注你了
有问题以后找你
好的
我这个旁通阀是有压力才打开的
对的，正常压力过大时会直接泄压
抽真空就是关闭
嗯嗯
好的，谢谢师傅
不客气
