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我的迈腾平时早上冷启动转速在一千多以上，而为什么在冬天温度低的时候反而冷启动转速还低些，只有8百多转，这是什原来？

我的迈腾平时早上冷启动转速在一千多以上，而为什么在冬天温度低的时候反而冷启动转速还低些，只有8百多转，这是什原来？
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陈新安
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好！这个需要先看数据流判断，根据描述的情况，如果进气温度或者水温信号，出现误差，发动机控制单元无法进行当前的发动机进行怠速预热，鉴于您是新车，建议您去4S店进行检修，这个系统无故障的话，可对发动机控制单元进行升级
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师金牌技师-陈新安，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
你好！这种情况是最近出现的吗
mechanic_avatar
根据描述的情况，需要通过解码仪读取一下发动机系统有无故障代码，然后通过解码仪读取发动机冷机状态的水温传感器，进气温度传感器，以及室外温度传感器的数据流
mechanic_avatar
是什么原因啊？正常吗？
mechanic_avatar
你好！不正常
mechanic_avatar
冬天温度低的时候就这样
mechanic_avatar
发动机冷机状态会有30秒左右的预热怠速，一般在一千转以上，预热时间根据当前温度，温度越低，预热时间稍长
mechanic_avatar
你好！去4S店或者修理厂读一下数据流
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是什么地方坏了吗？我的车才跑28000公里
mechanic_avatar
你好！这个需要先看数据流判断，根据描述的情况，如果进气温度或者水温信号，出现误差，发动机控制单元无法进行当前的发动机进行怠速预热，鉴于您是新车，建议您去4S店进行检修，这个系统无故障的话，可对发动机控制单元进行升级
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建议把水箱表面清洗干净 确认没有空气方面
黄争光
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哒哒声属于正常现象！D1升D2顿挫，为变速箱问题，第一，清洗节气门并匹配，第二，用循环变速箱机器，彻底更换变速箱油！并行驶一段时间！如果问题依旧，可到就近4S店进行变速箱电脑升级！或者更换变速箱机电控制单元带电磁阀总成！
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