进气道很多真空管的，泄露都会影响。进气道很多真空管的，泄露都会影响。建议检查进气道漏气
您好，我是汽车大师金牌技师——朱邦磊，很高兴为你解答
1.6T？
是的
进气道修过吗？中冷器
未修过
这个五个故障码，当前存在吗
今天换了流量传感器显示五个故障码 换回原车旧的 只显示p0106
旧的显示 p0106 偶尔会p0106和p1101
车子可以跑120码吗
昨天还有一个故障码 换了进气压力传感器后码消掉了
可以 140 160都行 但是感觉油门比之前重些 120转速偏高
因为他报了一个涡轮增压卡滞，这个故障码会影响动力。
总体来说，你这所有的故障码都指向进气系统有问题。
你是技师吗
但是换空气流量传感器后未解决 会不会是进气歧管单向阀？
1.6T没有这个单向阀
不是 我是新手 理论不懂 动能能力尚可
1.6T发动机没有经常漏气的单向阀的
节气门前面的进气管上面，有一个空气流量计，那个是增压后空气流量计，这个流量计有没有看过是不是进水了
没有进水 换上新的码依然没消掉
不是空滤盒那个哎
不是这个吗
不是
我去找找
还有一点，报歧管压力传感器性能，为什么不换歧管压力传感器呢
歧管压力传感器确实不对
数据
是这个位置吗？疑似进水的
是的
嗯
换过？
公里数多少，正时检查过吗
换了 这个传感器换掉 消了一个码 没在出现过
80000公里 未检查正时皮带
有工具吗？卡一下
有 要什么工具 怎么卡
正时工具，对一下就可以
不需要拆很多东西
正时那块我还没动过 前两天听着声音是有些不对 你怀疑正时系统有问题吗
正时错一点，也会导致歧管压力数据不对
你这都65了
正常应该33-35
你说的那个位置传感器没有进水 倒是水箱水蒸发很快 一个月没半桶 排气管偶尔会喷水
额
正时位置要明天卡了 我刚刚去修理店 技师都喝多了
明天再来请教你 辛苦
好的，没问题
这个正时 要怎么对
和不带T的发动机一样，工具放进去，点对点
恩，然后检查一下曲轴
是以转盘上有一条横杠的那一杠为点吗 工具只能进气一边 另一边滑不进气
曲轴怎么样？可以转的
曲轴是准点吗
师傅 我早上把正时皮带 惰轮 还有涨紧轮
着车 熄火 试了三四次后 打火开始不稳 依然显示p0106 进气绝对压力 map
换了正时三件套
正时有问题吗？
进气还是60多？
正时没问题
没问题没必要动正时的
师傅把这个拆下来了 这个是什么配件?
涡轮增压控制阀
这个会不会影响进气?
会
进气道很多真空管的，泄露都会影响
换了这个控制阀传感器后 故障码消失 下午开出去试几十公里
歧管压力数据正常了吗
没有测压力 只测了故障码
最好看看
好的，一般歧管压力多少范围为正常值
33-35
了解，谢谢了
😊
进气歧管压力63 还是不正常
用电脑消掉码后 测不到故障码 ，行驶中回到空档还是会怠速不稳熄火
嗯，数据还是不对，看看还有哪里会漏气
看来还是要开4s店去查 ，修理厂换了三个传感器一套正时 怠速还是会熄火
恩，肯定还有漏气，数据不对，肯定没有弄好的
