就目前的情况，建议做以下几点处理。
第一，继续使用观察，总结在故障发生时的一些特点。故障发生以后，从新挂一次是否可以正常，或者重新熄火一次是否能正常。
第二，去一趟4s店，用诊断仪检查一下是否记录了相关的故障记录，有些故障不一定会亮警告灯。
第三，检查一下是否有线路接触不良，松动。
我个人觉得与喷油嘴没关系
你好，我是汽车大师专家技师-李中国，很高兴为你解答。
故障发生的时候，踩着油门，发动机转速有没有起来
没有起来，和没踩油门一样
是不是每次重新挂一次档位，就正常了？
这个不确定，一般情况下多踩几下有反应，公路上遇到那次就是怎么都没反应我才那样试的
基本上一个月遇一次
如果再遇到这种情况，请试验一下。
从描述的情况来看，这种故障是属于变速箱故障，可能是内部打滑，但是车辆里程数不多，这种可能性也不大。其次就是发动机系统有相关线路故障，比如间歇性的接触不良，无法感知驾驶员的操作意愿。
请问故障发生时，仪表上有没有提示相关的故障灯
没有故障灯，就是有个提示保养的灯，这个应该没啥影响吧？
提示保养的灯一直亮，4S保养时没给我消
这个灯不会影响
它给我清洗了一次喷油嘴，从那以后开始出现的这个故障，不知道是巧合还是有关的？
就目前的情况，建议做以下几点处理。
第一，继续使用观察，总结在故障发生时的一些特点。故障发生以后，从新挂一次是否可以正常，或者重新熄火一次是否能正常。
第二，去一趟4s店，用诊断仪检查一下是否记录了相关的故障记录，有些故障不一定会亮警告灯。
第三，检查一下是否有线路接触不良，松动。
我个人觉得与喷油嘴没关系
好的，谢谢
4s技师说CVT半坡起步要手动模式，我觉得这话有些牵强，毕竟多数时候挂D挡都能起步的，你说是吧？
正常情况下，挂D档上就可以，
