根据交流的情况来看,建议您先把喷油器做一个倒换测试一下最好是更换,另外汽油压力和空气流量计的线路也要同时测量。
还是你那个车呀。
又发现什么问题啦?
哈哈,是啊,这么样的,昨天我发现换回原车喷油嘴后,停半个小时到一个小时,重新点火,发动机前面会哒一声,然后觉得供油慢,一点点拖,
是不是我原车喷油嘴也有问题,我用后期改的12孔喷油嘴没问题的
4s
点击前往小程序查看回复
点火哒一声响,但是一点就着,着了就好像供不上油那样
4s
点击前往小程序查看回复
我装改的12孔喷油嘴,混合比就-20到-30左右,现在换回原车的,就-10左右,开空调就-3到-5左右
4s
点击前往小程序查看回复
我就在想是不是我原车喷油嘴也有问题,所以热车有点不好启动,和混合气偏浓
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
不开空调空气流量计3.2-3.5,开空调就4.5-5之间
那就先考虑油嘴。
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
好的,那我明白了,换套喷油嘴试,再检测空气流量计线路
应该是先检测空气流量计的线和测量汽油压力。然后确认没问题,再换喷油嘴。
好的
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
这个不是锐志车吧?
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
这个地方连着的一个东西。在这个盖子下面。
4s
点击前往小程序查看回复
是的
可以
是不是就像我手指这样堵着
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
好的,
是不是这个玩意啊
是
堵哪个头啊?
它有两个管,一根管是通进气管,一根管是通油箱的活性炭罐。那我们直接堵,哪一端就可以,只要不让他通了就可以。还得不能让进气气管漏气。
堵管还是堵电磁阀接头呢
4s
点击前往小程序查看回复
行,明白了