您好,根据您描述的故障16年奔驰GLA200报电子扇对地短路。针对此故障,建议检查风扇的供电搭铁信号是否正常,电路图已发,插头针脚1号供电,4号搭铁,3号发动机电脑给风扇的信号线,2号结点,以上是风扇插头针脚排列情况。
你好,我是汽车大师金牌技师-王晓斌,很高兴为你解答。
您好
您好
您是维修人员还是用户
用户
奔驰车风扇1对地短路
电子风扇
车子24500公里
哪年的车
也没有持续用车,刚从地下车库开出来10分钟就报警,水温过高,将近120度
2016
这个没法发图片嘛?
人呢?
可以
可以发图片
您的车在质保期内不
这个故障码您在维修店查的还是
能发一下具体故障码图片么
主要检查风扇模块的供电,搭铁信号是否正常
不在
8月18脱保
这个东西怎么发图片
好吧
要不加微信吧,到时见你把我删除
下面不是有发图片的那个项目么
stitch-22
平台有规定,不允许留联系方式,非常抱歉
我微信号
没有啊
在这上面说就行
哪里有
没办法发图啊
我这有检测单
没有拍照那栏吗
咋给你看
没有,真的
就是上面哪一个故障还是
真没有
要有我早发给你了
您的姐妹我不太清楚,还以为和我一样呢
发错了
您的界面
好了
嗯嗯
咋回事?
这个情况需要检查风扇模块和风扇是否有问题
什么原因造成的
电子元件属于易损件
还有线路里面的插针也有可能
插针是什么
就线束插头里面有针脚
有图吗?
请让我看一下
易损件为什么别人的没坏
您要什么图
针脚
等会给你发
好,等你
这会吃饭呢
那你先吃饭
嗯嗯
举个例子吧
您吃完饭了吗
嗯嗯
如果吃完了咱们就快点说嘛
你这断断续续的
风扇控制单元的位置和风扇位置都有标注
20是风扇控制单元
嗯呢
然后呢
插头里面插针连着各个控制模块的线束,上面这个插头就是插针和插头分开的例子
向您这种情况需要去店里检查风扇的供电搭铁和信号是否正常
需要专用设备量取
这个不能修理只能换?
需要什么设备
请告诉我名称
万用表
只能换
我有万用表
能告诉我怎么测量嘛
有没有教程?
麻烦给我说一下
我建议您到店里去检查
请告诉我
谢谢
插头拔掉
一切我后果自负
因为之前出过类似的情况
哪一个插头
我这个车一直都好好的
从未出现过这样情况
客户电瓶没电了,建议去让维修人员去搭电,结果自己用的48V三摩搭电电脑版烧了好几个
这是之前遇到的一个情况
不会
我把这个风扇拆除了
就拿下来看好着没
您是维修人员吧
车架号给我给你查线路吧
万用表你应该会用吧
会用
尾号404那个
好
防冻液你看着缺不
不缺
刚保养
线路图你会看不
要是你不会看我也么办法
发给我看看
红色供电
嗯呢
然后呢
M4/7风扇
中间还有插头
W9搭铁
看到啦
四个插头?
N3/10发动机电脑
好
看到啦
一个插头
4根线
好
好哒
Z7/36Z1结点
线束颜色都很清楚
你自己量吧
发动机电脑没找到
哦!找到了
量电阻嘛?
还是A
连着两个点是不
在发动机舱左侧位置
空滤跟前
好
你看我线路图上标的对吗
好了吧
所有信息已经告诉你了
我找到风扇啦
你看我图上标的对吗
正负极链接
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我们不是要看搭铁吗?
我不是修理厂的,我是个女的
麻烦您了
结点就是链接负极吗?
然后万用表看电流通过情况?
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车上电瓶分正负级,所以电器都是从电瓶正级出发引线,负级直接接车架,减少电路。所有电器都需要正负级供电,所以把负级线省了,直接接车架,由车架回电瓶负级,俗乘“搭铁
我百度了一下搭铁
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会用呀,但是她这个检测结果说电风扇对地短路
测电压
好的
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谢谢你,那我就把万用表调到测电压
可是我已经把电风扇拆掉了
哦哦
万用表不是可以测电压电流电阻都可以吗
是可以,但是不是你那么量的好吧
那怎么量
请告诉我吧
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插头针脚1号供电,4号搭铁,3号发动机电脑给风扇的信号线,2号结点