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宝马1系(进口)
11年宝马1系，发动机加速收油有抖动，怠速不怎么明显，有故障码，亮了提示灯，请问大家有什么方案？

11年宝马1系，发动机加速收油有抖动，怠速不怎么明显，有故障码，亮了提示灯，请问大家有什么方案？
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刘张翼
4.9
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
检查排气凸轮轴电磁阀及线路必要时更换VANOS电磁阀
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师金牌技师-吴煜豪，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
检查排气凸轮轴电磁阀及线路
mechanic_avatar
你好
mechanic_avatar
还有那个增压压力调节故障怎么处理呢
mechanic_avatar
属于连锁故障
mechanic_avatar
好的
mechanic_avatar
我检查一下
mechanic_avatar
请问线路是怎么判断，量电压吗
mechanic_avatar
对调电磁阀
mechanic_avatar
好的
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12款宝马118，车一个星期没有开了，今天一开3公里就怠速不稳加速有点无力。排气管汽油味很大。然后再开5公里后熄火几分钟后点火发现排气管冒很大的白烟，感觉机油少了，冷却液好像没有少。发动机是N13的。是哪里故障，怎么检查，这里修理厂条件有限 【车型：宝马1系 2012款 118i 运动型】【车型：宝马1系(进口)】
对于此问题就是先检查增压器有没有漏油，再可以用内窥镜检查气门座和燃烧室。
付亚东
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你好，2012款，宝马1系进口，发动机进水，未二次启动，修好到现在6个月了，跑了4000公里了，我现在感觉动机没以前好了，猛踩油门，转速到3500―4000时，展示传动系故障，不能得到全部动机！停车重启后故障没有了，检测故障码是缺缸，这样一般需要怎么维修？
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陈超
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宝马12年，进口118，1.6t发动机，最近短途开没什么事，昨天开几十公里报警无法获得部动力，加速无力，不影响继续行驶，到目的地后，几个小时后重新打火，报警消失，后来开了几十公里又出现报警。之前有过3缸缺缸，启动抖动状况，更换过高压包和火花塞，问题没有解决，怀疑喷油嘴问题，但是症状偶发，启动也不抖动，一样有高人解答。谢谢
宝马12年，进口118，1.6t发动机，最近短途开没什么事，昨天开几十公里报警无法获得部动力，加速无力，不影响继续行驶，到目的地后，几个小时后重新打火，报警消失，后来开了几十公里又出现报警。之前有过3缸缺缸，启动抖动状况，更换过高压包和火花塞，问题没有解决，怀疑喷油嘴问题，但是症状偶发，启动也不抖动，一样有高人解答。谢谢。像这种情况建议是先把3缸的点火线圈和火花塞分别倒到其他缸上在试车看看怎么样，要是不行就需要互道喷油嘴了最后再打缸压看看
陈立
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12款宝马118，车一个星期没有开了，今天一开3公里就怠速不稳加速有点无力。排气管汽油味很大。然后再开5公里后熄火几分钟后点火发现排气管冒很大的白烟，感觉机油少了，冷却液好像没有少。发动机是N13的。是哪里故障，怎么检查，这里修理厂条件有限 【车型：宝马1系 2012款 118i 运动型】
现在用内窥镜进入到气缸内拍摄照片，看一下损伤程度，如果要是发动机内部确认明显机械结构损坏，其他的项目不需要检查，直接拆卸分解维修发动机，如果不能发现问题，需要拆卸掉4个喷油器进行喷油器的压力密封性测试，确认不能发现问题的情况下，重新补充机油至上限，然后行驶100公里观察机油消耗量，如果已经确认明确，机油的消耗，那么仍然需要分解维修发动机。
李文东
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2013款进口宝马118i 更换机油 结果机油忘了放 机油加得太多 用了几个小时后马上发现，将机油换回标准线 可是接下来冷车启动发动机有抖动 转速指针也有抖动。低速踩油门感觉车辆不给油 停顿一下或者抖动一下 又好了。电脑测量机油量 显示无法测量。机油保养也不能复位。而且发现涡轮边上有机油漏出。请问该怎么解决
机油太多可能会损坏三元催化，最好用电脑检查一下，漏油需要找下哪里出油
张建
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进口宝马1系，135i，2013年，目前行驶7万多公里，平时一直使用95号汽油，上个月为了追求更快的0-100速度，换了98号汽油，还添加了一瓶力魔的辛烷值提升剂，跑掉一格油以后仪表盘亮了发动机黄色故障灯，去店里面读取故障码为前氧传感器偶发性故障，消掉故障码并把汽油换回95，但是故障灯还是会不时出现，去读了几次还是前氧传感器的问题，目前仪表盘上发动机黄灯还亮着，该如何解决问题
你好，这种情况的话如果加的汽油没有问题纯度可以的话这个跑跑还是报氧传感器故障的话一般就是氧传感器问题，有时间把氧传感器换掉然后重新加中石油或者中石化95汽油然后多跑跑就可以了
卢二辉
4.9
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你好老师我这里有宝马1系N13发动机报1C0101故障发动机冷车怠速不稳燃烧的不好加大油门有黑烟还有就是空调面板控制是好的车子放了几天缺电后就不工作了发动机一启动空调压缩机就工作但控制面板按键不起作用关不了以前风量大小的灯要亮现在也不亮了我断开空调面板的插头也一样不知道是什么原因
当前空调面板没有工作，通讯，请按照我发的电路图，进行测量供电接地是否有，该空调由jbe供电。
陈超
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你好，宝马e87 120i 冷车启动时候怠速不稳 忽上忽下的 然后着车20秒左右 或者熄火从新着车 怠速就稳定了 开也是正常开 热车启动也没什么问题 只有冷车启动时候怠速抖动 发动机用电脑读 2889 积碳故障码 节气门也洗了 火花塞换了 喷油嘴也洗了 请问老师 还怎么解决这个问题？
车辆描述的故障现象仍车启动，发动机抖动，包括可能存在熄火的问题，车辆目前检测存在电子节气门积炭故障，此故障代码的解除必须要使用修理厂电脑进行编程，升级之后问题才会被解除，而根据车辆目前描述的故障现象，根据车辆实际情况考虑以下几点问题可能会造成车辆故障的主要原因。一，车辆安装的火花塞不符合使用标准，例如更换了非原厂的火花塞。二车辆的汽油泵汽油压力，冷车启动阶段达不到正常状态，包括汽油滤芯堵塞，汽油泵自身有故障，就会造成这个现象的出现，建议车辆更换汽油滤芯，汽油泵可以通过修理厂的汽油压力表进行测量。三，车辆及碳增多，车辆积炭增多，应该是车辆此问题的最主要的原因，车辆节气门必须要进行清洗，拆卸进气歧管必须要对气门背面集团进行清洗，这两个要确保清洗无疾瘫状态，而车辆还有重要的一个位置为三元催化，三元催化，必须要进行清洗，包括清洗之后使用内窥镜检查，确认清洗效果，如果仅仅是亲戚，不能检查或者是未检查，是否清洗得足够彻底，那么可能会造成清洗不彻底，继续引发车辆故障的出现，第三车辆使用了非原厂的，油添加剂这一类的，例如，除水剂，包括一些其他的添加剂，这个添加剂指的是油箱里的添加剂以及汽油，自身太差都会造成这个问题的出现，第四车辆目前可能存在冷车启动阶段，车辆发动机气缸内进入其他异物，最有可能的就是冷却液进入，这个只需要使用修理厂的压力测试表，进行冷却系统压力密封性测试，即可判断车辆目前的问题是否为冷却液泄漏，包括在下一次启动车辆之前，先使用内窥镜检查，气缸内有无其他异物。最重要一点，车辆在清洗积炭之后，必须使用修理厂，清除发动机学习值
李文东
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