发动机大修以后出现不规律的熄火，这个情况需要检查一下车子的正时，还有发动机机械问题，正常都应该是正时这块存在问题引起的。当然还有可能是曲轴位置传感器安装位置，或者传感器自身，接触不良，油泵继电器，主继电器问题。
你好，我是汽车大师专家技师-石超，很高兴为你解答。
您好车主，您这个熄火以后好不好启动呢？
还有这个车子配气相位对好了没有？
好启动
这个我不懂
什么是配气相位？
就是正时。
还有车子启动以后车子有没有什么症状？
修车师傅说是刚换的
没有
启动后很正常
不是说皮带刚换的，主要要看看正时点是否正常的，
还有这个车子有没有故障码，更换了哪些东西有没有清单？
这个需要修车师傅看吧
对的，而且需要检查曲轴位置传感器安装是否正常，凸轮轴位置传感器安装是否正确。
这个我回去问问修车师傅
哦
让他们拆卸检查，不要说对好了，就不管了，
麻烦您把那估计要出现的问题你告诉我一下，我回去好问一下修车师傅。
嗯，好的。一个正时，二是凸轮轴位置传感器，曲轴位置传感器安装位置不对，可能间隙有偏差。还有发动机凸轮轴气门是否漏气。当然线路方面也得看看，主继电器，油泵继电器，传感器的插头接触是否有接触不良的现象。
好的，谢谢您
不客气
当时换的有缸盖，活塞等
是因为正时坏了引起的机器大修
那你这个问题，我个人觉得还是出在机械问题比较多，正时，还有发动机这块。
哦
4s
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好，我回去再让修车师傅看看吧
谢谢
4s
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