检查对象：大众桑塔纳汽车故障现象：该车发动机不能正常关闭，从关闭车辆点火开关到发动机关闭要等1分钟。 故障检查：维修人员接车后，首先确定了车的故障问题。 结果表明，关闭车辆点火开关后，车辆发动机不能正常关闭。 经过多次检查，维修人员注意到关闭车辆点火开关后燃油泵仍在工作。 故障问题是由车辆燃油泵故障问题引起的吗？ 查看车辆的路线图后，维修人员注意到，该车辆调整线上的点火类零件线和燃油泵继电器线基本上都通过了电源继电器。 通常，汽车上点火开关接通时必须接通继电器，继电器开关断开时必须断开继电器。 如果用它调整燃油泵的工作状态，故障问题是不是这个继电器有问题？ 之后，修理者对供电继电器部分实施了测试。 接通供电继电器后，维修人员注意到继电器已吸附，车辆也能正常启动，继电器各项工作数据正常，明显继电器能正常闭锁。 过了一会儿修理人员关掉了车辆的点火开关，这时发现继电器触点部分没有立即断开，过了将近一分钟才断开。 这与故障问题现象一致，燃油泵继电器线路和供电继电器线路之间到底发生了什么异常吗？ 在检测到燃油泵继电器的调节线路后，维修人员发现线路中应连接发动机调节单元的端子，是人为连接在车身上，并根据线路图重新连接线路进行试运行。 此时，维修人员关掉点火开关后，车辆立即熄火。 故障诊断：将燃油泵继电器调节管路上的搭铁连接至发动机调节单元的端子，进行新的试运行，彻底消除故障问题。