首页 汽车大师手机版 联系我们

出现好几次驻车制动器失效,前几次出现该能开。这次出现了轮胎直接抱死。每次出现这样的问题,我去把后面的手刹模块拔出来一点,没有完全拔出然后插上去又恢复正常一段时间。请问一下我这种情况是模块问题,还是手刹电机,又或者是哪里的问题。请大神指教,非常感谢
展开

陈超
4.9
/
已服务车主
8876
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
根据客户的描述,故障现象为手刹电脑故障,具体判断需要借助诊断电脑来进行判断。
mechanic_avatar
您好,请您描述你爱车的故障现象,是否做了检查,检查如果做了请提供故障代码
mechanic_avatar
故障代码图片发送一下
mechanic_avatar
按照您目前的描述是模块故障
mechanic_avatar
模块换过的,以前哪个被水漏了,那个故障码上次去店一消就没了。我想请问一下,如果手刹电机有问题会不会出现这些情况
mechanic_avatar
我去了一个维修店, 他说可能是手刹电机有问题。所以我想问下你,我这样的问题会是哪的问题,麻烦你了
mechanic_avatar
手刹电机故障会直接抱死
mechanic_avatar
只能手动解开
mechanic_avatar
您这个模块问题居多
mechanic_avatar
故障码方便拍一下吗
mechanic_avatar
现在没有哦。我把模块拔出来一些,然后等会插紧一点,或多试几次又恢复正常
小贴士:该回复还有
23条
对话,点击查看更多,查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
你好,我的车是2009款宝马523li,E60。上个月我自己动手刷隐藏功能时,突然仪表盘出现安全气囊灯和安全带未系报警标志。 提示内容为“安全气囊功能,安全带紧张器和安全带拉紧力限定器有故障,尽管如此,还是应系上安全带!尽快由bmw售后服务检查”。 当然在刷隐藏之前,我在后座安装了儿童座椅。还有就是移动了驾驶位和副驾驶座椅(这些都是正常动作的)。 出现安全气囊灯和安全带未系报警灯后,我在4s和朋友的修理厂都用电脑读了故障码,但是安全带和气囊都显示正常没有故障码,唯独仪表盘显示故障A3C5,提示内容我记不大清楚了,清除仪表盘故障码后,安全气囊和安全带报警灯马上消失,随即马上又亮起。 就是消不掉A3C5这个仪表盘故障码,消了马上又出现。但是气囊和安全带读取故障码又是正常的,没有故障,消除故障也不存在。4s店说要全车编程,而且还有编死的风险。 昨天我拔掉驾驶位和副驾驶座位下的安全带和气囊插头,然后重新接上,启动,然后读取安全气囊故障码,消除故障码,ok,仪表盘的故障灯消失了,但是熄火后今天早上打车,仪表盘安全带和气囊故障灯在自检后又出现了。安全气囊和安全带线路肯定没有什么问题,否则读取故障码时就会出现了,仪表盘一直提示安全气囊和安全带故障灯,且读取故障码就只有仪表盘A3C5。请问宝马2009款523li(E60)的仪表盘故障码A3C5是什么意思啊,怎么消除不掉,是不是我隐藏的原因呢?我把仪表盘灯常亮和仪表盘显示行驶速度刷出来了,出现那个故障码后我又重新把仪表盘刷了回去,但是仪表盘气囊和安全带警报灯依然亮起的。最后我把所有刷出来的隐藏功能全部又刷了回去,故障灯依然存在。
马正伟
5.0
/
已服务车主
3815
擅长:
点击咨询他
本人的车问题较多,请专家仔细看下,谢谢!! 2012年11月提车的的华晨宝马N20发动机的525Li,保修期内2万公里时发现下护板油迹,检查后说是变速箱油封问题,更换了油封,不久去检查,还是继续渗油,该位置油封总共换过4次!!都没有彻底解决问题,本人提出索赔,但是宝马公司不同意,由于渗油比较轻微且没有影响使用,并且本人比较忙,也就算了。 本人保修期内都在4s店保养,出保后一直用正品金美0W-40机油和曼牌机滤。 75000公里时开始出现:冷车启动后等到怠速稳定后行驶,遇红绿灯时踩住刹车,车辆抖动厉害(推进N档抖动即消失),起码要开半小时以后,该情况才会消失,尝试用ECO和sport模式也一样抖动。但是冷车时挂R档时踩住刹车不会抖动,所以比较奇怪。 也曾去多家4s店检查,给过多种说法,基本以下几个说法: 1、冬天燃烧不好,冷车就是容易抖动(但是我75000公里之前并没有这个问题)。 2、安徽地区是乙醇汽油,所以燃烧不充分,容易抖动(该观点也不能让我信服,我的车在浙江和安徽两地使用,浙江不是乙醇汽油,也一样抖动)。 3、建议更换变速箱油,本人在92000公里更换了,没有改善。 4、建议更换火花塞,本人在95000公里更换了,也没有改善。 至今已有11万公里,问题依旧,并且冷车时挂R档踩住刹车也开始抖动了。 请教各位专家这是什么原因,谢谢!!!
张兆龙
5.0
/
已服务车主
4564
擅长:
点击咨询他
我的车子是12年五月份的宝马523li'一直保养的还可以'但是近一年开的是最闹心的'车子现在跑了十五万公里'近期一直丢在各大修理厂和④S店为解决' 2015-12月我自己买的大保养的东西火花塞'变速箱油'波箱油格'很多'很多'在修理厂更换'洗的积碳'开了一个月春节要回老家的头一天晚上所有的电脑全部报警'方向盘爆死'故障码显示刹车失灵'助力失效'电瓶损坏很多很多'然后去之前的修理厂途中熄火近十次开到距离不到五公里的地方'不停的有萧叫声很大很大'到了修理厂他们说是气门室盖和废气阀坏了和电瓶不行了'我又买的电瓶 '我说换'给我换完了第二天启程回家的路上'但是开了不到五百公里空调里吹出了机油的味道'下车一看'废气阀甚油到排气管'在空调吹出来'一路上不敢开空调'经过两千公里的路程终于到家了 在东北天气很冷'我准备出去'上车打火🔥打了两次没打着'我换的是防冻机油-40的啊'在一次打着了'车抖的很厉害'就像要熄火是的'后来租了个暖库就好了'但是还是漏油 在老家过完年准备走了'又经过两千公里回到武汉'第二天起来准备去修理厂让他瞧瞧漏油的毛病'可一打火发现车子原来的抖一直存在'又多了迈速表一上一下的'延续到一两分钟'挂上D挡有些穿挡'(一挂挡就咕咚一声)不踩油门都往前穿' 然后去修理厂他说我之前那个废气阀气门室盖不行'我又找朋友买了个原厂的换上去'漏油的问题解决了'' 没过几天和朋友出去'又扔道上了'所有故障码都出来了'和年前那次一样' 冷车启动问题一直还纯在问他什么毛病'他也解释不清楚'之后我换了一家转修宝马的'他让我换发电机'说我不发电'我换的发电机还纯在毛病'让我换点火线圈我又换的点火线圈'让我换痒传感器'我直接给他骂了'然后把发电机和点火线圈退了'去④S店更换的改进型点火线圈'换完之后可以开了'一直还抖动今年9月去河南在高速上车子不光冷车抖'怠速也抖就像加不上油是的'我又换了一家④S店交了480检查费'说我火花塞不行了'?我刚在外面换的不到两万公里'他说不是原厂的'我说行换吧'给我换的火花塞还是不管用'告诉我需要做下编程'我又编程'让我变速箱学习'我又学习'告诉我学习还有毛病还是换变速箱吧9万块钱就能解决挂挡往前穿的毛病'我说滚吧'一年之中换过各大修理厂④S店'每次进店需要放上一个星期'今天有刚在④儿子店把车取回来'车子没有萧叫声了'不熄火了'为什么冷车抖动的厉害'每天开车都会抖个一两分钟'热车还是油门一上一下的'在路上等红绿灯时忽抖忽不抖的'一会正常'一会突突突的'求大师解决'跪下'这车是开不住了还是修不好了!跪谢
认证技师
5.0
/
已服务车主
188489
擅长:
点击咨询他
车子大修过后,出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响,就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵,100米内都听到的感觉,低速行驶时10来分钟会转一次,每次持续1分多钟,有时收油的时候马上停止,每次一转动风扇水温到90,然后上到111又转又到90,机油温从120降到100,车子换过空调机是下线品,水箱也换过,风扇都拆过下来,装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半,冷却液喷完出来,然后是买回个小零件装回去就好了,修车是在外面修的,去4S店检查说没发现故障,然后在4S点换过防冻液,但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片,自己加过水进去
17款宝马5系525Li车子大修过后,出现连续行驶40分钟后风扇经常高速转而且声音好响,就是一转起来声音特别的吵不是一般的吵,100米内都听到的感觉,低速行驶时10来分钟会转一次,每次持续1分多钟,有时收油的时候马上停止,每次一转动风扇水温到90,然后上到111又转又到90,机油温从120降到100,车子换过空调机是下线品,水箱也换过,风扇都拆过下来,装冷冻液那个小水箱曾经有个排水还是排气那个小零件断了一半,冷却液喷完出来,然后是买回个小零件装回去就好了,修车是在外面修的,去4S店检查说没发现故障,然后在4S点换过防冻液,但是风扇明显响的不正常。下面图片是装冷却液爆开的图片,自己加过水进去。由于是前部出事故后出现的这种情况需要检查水箱、电子风扇有没有问题,氟有没有加多,要是都没有问题的话,建议是先编程试试
陈立
4.9
/
已服务车主
12998
擅长:
点击咨询他
新换啊刹车盘开30码开始呼呼响像风噪,踩刹车又不响、松刹车又响
根据您的描述:建议把刹车片更换掉,更换成新的。之前的旧的刹车片的磨损有可能不太平整,和新的刹车盘,这个使用的过程中有可能这个不太匹配。就是说转动的过程中有可能这个新的刹车盘和旧的刹车片有轻微的摩擦。就有可能车速越快,这个现象越明显。是的。所以说这个车速越快,有可能这个摩擦的这个现象就会越来越明显。就会出现这个声音的。要不然就把刹车片拆下来之后,用砂纸把刹车片的平面打磨平整。然后装上去的是应该,这种现象就会有所减弱。就是这个空转摩擦的声音不是一直有。就是转到某一个位置的时候就会摩擦。然后这个车辆行驶过程中转速越高,这个摩擦的频率就会越快。这种现象是发动机产生了共振导致的。把发动机的脚垫检查一下,看一下有没有老化或者是开裂。。如果没有问题的话,那就需要清洗发动机的积炭,清洗喷油嘴。火花塞如果3,4万公里没有更换的话,是需要更换的。把火花塞拆掉。用内窥镜把气缸里面的积炭看一下,如果比较多的话,需要用专用的清洗剂直接打在气缸里面清洗。还有这个进气支管的话,建议是拆下来也清洗一下。还有就是这个传动轴是需要检查的。不是的,是节气门到发动机的这一部分。半轴检查一下,打吊瓶这个效果不太好。主要就看这个半轴球笼的位置有没有间隙过大,后面。这个车是后驱的,只有在后面。这个车是后驱的,前面没有半轴。还有可能是这个刹车盘中间这个通风孔和这个原车的这个刹车盘的通风孔的大小是不一样。轮胎的话也没有多大关系的。这种现象和这个刹车盘的关系不太大。主要还是这个刹车片的问题,可能性是比较大的。估计需要跑一两千公里。或者是可以有时间来找一个空阔的地方,然后车速五六十码的时候,然后一脚把刹车踩到底。这样多踩几次,然后看一下还有没有这个声音。就是按照刚才说的,找一个空阔的地方可以试一下。然后跑一段时间再看,如果不行,把刹车片拆下来,刹车片的平面打磨一下。刹车盘不分左右。
郑晓辉
4.9
/
已服务车主
164368
擅长:
点击咨询他
查看更多
比亚迪g3报b12ec怎么解决
比亚迪G3报B12EC如何解决1. 排放系统故障比亚迪G3车型可能出现B12EC故障码,通常是由排放系统故障引起的。车辆排放系统问题严重影响驾驶性能和环境保护。为解决此问题,可尝试清洁排气管道、更换氧化催化剂和活性炭罐。2. 发动机故障比亚
2024-02-22
普桑p0685故障码打不着车
普桑p0685故障码打不着车普桑p0685故障码打不着车是许多车主都会遇到的问题。当你的普桑车出现p0685故障码,车子可能无法启动,这对你的日常生活造成很大的困扰。然而,了解一些基本信息和可能的解决方案可以帮助你更好地处理这个问题。普桑p
2023-09-06
cbr954第二天打不着了
令人痛心的经历cbr954是一辆饱受赞誉的摩托车,备受骑行爱好者的推崇。作为一名汽车爱好者,拥有一辆如此出色的交通工具是我多年的梦想。然而,最近我经历了一次让我痛心不已的事情,那就是。梦想成真的一天还记得当我第一次骑上的时候,心中充满了无限
2023-09-14
丰田RAV4怎么突然打不着火
为什么丰田RAV4突然打不着火?您的丰田RAV4突然无法启动可能是因为以下几个原因:1. 电池问题汽车电池是启动汽车所必需的关键部件。如果电池电量不足或损坏,您的丰田RAV4将无法启动。检查一下电池是否有足够的电量,同时检查电池接线是否松动
2023-09-06
比亚迪宋u0199故障码是什么
标题:比亚迪宋u0199故障码是什么1. 比亚迪宋故障码u0199的含义比亚迪宋是一款备受瞩目的SUV车型,但在使用过程中,难免会遇到一些故障。当仪表盘上的故障灯点亮,并显示出u0199故障码时,这意味着车辆的某个系统出现了问题。2. u0
2024-01-23
宝马x6故障灯全亮.打不着火
宝马x6故障灯全亮.打不着火如果你是一位拥有宝马X6的幸运车主,但最近遇到了一些困扰,比如故障灯全亮,甚至无法启动发动机,那么你来对地方了。在本文中,我们将探讨可能导致这些问题的原因,并提供一些解决方法,帮助你重新恢复你宝马X6的正常运行。
2023-09-06
大众cc出现epc打不着火
大众CC出现EPC打不着火问题背景近日,有多位大众CC车主反映,他们的车辆在启动时出现EPC灯亮起的情况,并且车辆无法正常启动,即使尝试多次也无法点火。这一问题引起了广大车主的关注和担忧。问题原因经过专业技术人员的分析,这种情况很可能是由于
2023-09-12
本田crv启动时打不着火的响
解决本田CRV启动时打不着火的问题本田CRV是一款备受消费者喜爱的SUV,然而在使用过程中有时会遇到启动时打不着火的问题。这个问题给车主带来了很多困扰,但是我们可以采取一些措施来解决这个问题。1. 检查电池和线路启动问题的一个常见原因是电池
2023-09-06
帝豪gs自动驻车闪烁打不着火
问题背景帝豪gs是一款非常受欢迎的汽车品牌,但是近期有一些车主反映帝豪gs自动驻车闪烁打不着火的问题。这个问题引起了广大车主的关注,他们想了解到底是什么原因导致了这个问题,并寻找解决办法。问题原因帝豪gs自动驻车闪烁打不着火的问题可能有多种
2023-09-06
现代ix35卖了四年打不着火
现代ix35卖了四年打不着火车辆引擎运转异常问题频发,现代ix35卖了四年打不着火自从现代ix35在市场上推出以来,这款SUV车型在外观设计、动力性能和驾驶体验等方面一直备受消费者的认可与喜爱。然而,近期却有着一系列ix35车主遭遇车辆无法
2023-09-07
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳