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新胜达(进口)
09年2.7新胜达,感觉加速没以前有劲,加速超车,特别爬坡时,发动机舱内有机油味,这是什么原因呀?
09年2.7新胜达,感觉加速没以前有劲,加速超车,特别爬坡时,发动机舱内有机油味,这是什么原因呀?
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#加速度传感器原理图#
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高长振
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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建议你去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳。检查一下火花塞间隙量是否正常,检查一下车辆废气阀损坏!
2017-10-30 06:19:50
你好,这种情况应该是车辆发动机积碳或者是火花塞间隙量过大导致的,建议你去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳,检查一下火花塞间隙量,检查废气阀是否有问题
废气阀在哪个位置?
气门室盖上
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您好,我的车是07款进口胜达菲2.7排量v6发动机。我的车最近这几个月出现了连续爬大坡二档动力不足的情况,一档比较有劲,加速到二档后没多久马上发动机转速下降,又跳回一档。加油门后又到二档然后又跳回一档,感觉动力严重不足。前几天我爬坡时还被一张面包车给超车了,我怎么加速就是追不上他。朋友借我车开后也反应说爬坡爬没劲。出现这个问题后,发动机的火花塞和高压线有全部换成新的了,发动机机油也不会少,不会烧机
车辆这一个问题,建议先用解码仪测量一下发动机电脑和变速箱电脑是否存在故障代码,根据故障代码进行检测维修,如果没有任何故障代码,需要测量一下汽油压力,看下汽油压力是否正常,查看燃油品质是否正常,如果汽油压力和汽油没有问题,需要检查一下喷油嘴是否有堵塞的情况,如果以上都没有问题的话,需要检查一下排气系统是否存在堵塞的情况,比如说三元催化器和排气管!
孟帅帅
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09年2.7排量的现代新圣达,开起来只能跑五六十迈,转速也只能在2000转左右,感觉发动机没劲儿,原地给油没问题,还有就是跑到三十迈左右车身感觉在摇晃,这是这么回事
这种情况需要使用专用诊断电脑进行检测一下有没有故障代码显示,把发动机缸内积碳清洗一下,检测变速箱是否打滑,和变速箱的问题比较大
郑建华
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10款全新胜达进口20万公里,发动机高速运转后比如爬长坡过多高速上加大油超车,发动机灯会亮起一两天,然后正常,最近两天,跑着的时候突然加不了油,发动机灯四驱灯亮,靠边停车熄火,重新启动两三次才能正常点火,可以正常行驶,但发动机灯依然亮着,而且是反复出现这种情况
你好,通过你的现象描述来说,建议先把这次故障码记录下来,先检查下节气门控制线路是否异常,没有问题的话把故障码删掉,在路试车,看故障在出现时报什么故障,这样来来分析是发动机电脑故障还是节气门。有条件的话可以先把电脑版拿去检修下。
钟文波
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06年进口现代新胜达,17万公里,感觉前底盘松散,过减速带或者颠簸路有异响,高速120以上方向盘震感明显,但检查过前桥、方向机、摆臂、球头均无松动等异况,准备换避震,请问有可能是什么原因?
检查并更换损坏的减震器。
高瑶
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07年进口现代新胜达,2.7排量,更换正时,发电机皮带,除了水泵,助力泵没换,剩下所有的堕落,涨紧器,涨紧轮都换了,现在问题是发动机轻微颤抖,坐在车里有感觉,颤抖频率不规律,时轻时重循环,请教如何调整?冷热启动均没问题,故障码只是三元催化的,就是怠速轻微颤抖,冷车或稍给油转速超过1000就没有任何颤抖,仅仅是热车怠速时发生,坐在车里有明显抖动,很烦人,行走时没有感觉。
读取发动机数据流分析原因,可以通过在节气门喷清洗剂加浓混合气,或是拔掉真空管增加进气量的方法检查发动机是否抖动,以及检查痒传感器,碳罐电磁阀等相关问题
程良建
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你好大师,我的车是2008年的现代新胜达进口2.7排量,刚买的二手车,早上起动车发现发动机故障灯亮了,然后我就挂D档,加油不走道,然后突然往前穿一下,然后又不走道了,过几秒以后又往前穿一下,怂车,还有我用手动档的时候,显示器3档,增不上,也减不下来。请各位大师帮帮忙。谢谢了!
王博
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各位大师傅好,我的(进口)现代新胜达2012款2.4L(手自一体),前段时间发大水被泡了,泡水最深位置如下图车身上那条分界线,水位刚好漫过座椅(屁股位置),没有泡到仪表盘,今年刚好没有购买全保,请问这种情况发动机、变速箱等会进水吗,车子还有得救吗?一般需要怎么检查或者维修,大概花费多少。
建议去维修站。
黄平南
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车型 :09年现代新胜达v6全进口。 排量:2.7 公里数:211002 问题:报 1、3缸失火发动机抖动,跑起来没力,怠速轻微抖,挂档抖动厉害。 维修记录:前一个星期车冲缸了,换了缸垫,换了高压包、火花塞、喷油嘴、缸压八个半接近九个,正时是皮带的死记号,就是后面凸轮轴链条不知道对不对,链条没有记号,我有图,还有一个如果照这个图片装链条,哪前面的正时又对不上。请求大师帮帮忙,感谢🙏。
你好,根据你说的,凸轮轴有记号,两个记号点之间是16个链柱,就是你发图那么对! 故障现象失火,动力不足,还是因为气缸列1正时不对导致!
孙晓哲
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进口现代新胜达2012款,2.4L 两驱 6速手自一体。最近发动机怠速有点抖动,抖动程度为影响到进气滤芯旁边那个支滤有明显抖动,转速超过1000转不抖,主要是怠速抖,动力比以前有下降,发动机有些生硬感,加油转换动力比以前差,变速有些滞后延迟(以前平路2000转以下就根据速度变速1-6,车子设计是10公里/小时1挡,20公里/小时2挡,30 3挡,40 4挡,50 5挡 60以上6挡,现在经常出现3000转还不换挡,所以油耗明显增加),现在清洗了节气门,更换了四个火花塞问题没有缓解。有些师傅说要换点火线圈,很大可能解决问题,有些师傅又说不是点火线圈的问题。备注:行车电脑检测没有失火、缺缸故障码。
建议根据以上的内容逐一排查确定故障部位
吴立辉
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2008年出厂的进口新胜达2.7v6,四驱,行驶里程126000公里,最近油耗高17升/100km,起步加速无力,但在高速上可以跑到160_170,发动机没有故障码,怠速不抖动,排气管不冒黑烟,检测看到就2缸爆震适应7.5,什么意思?图片上燃油修正值看不懂,另外的OBD检测长期燃油修正值负7.6,短期也是负值,不知道什么原因油耗高。我车正常数据流是多少?
检查点火线圈
陈文东
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