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宝马3系
大师您好，我的宝马三系，2014年车七万公里，最近出现急加油拉高转速车辆抖动，抖动类似于向前一闯一闯的那种，出现在三千五百以上，车载电脑没有报错，请问是什么问题呢？
大师您好，我的宝马三系，2014年车七万公里，最近出现急加油拉高转速车辆抖动，抖动类似于向前一闯一闯的那种，出现在三千五百以上，车载电脑没有报错，请问是什么问题呢？
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彭为震
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
对发动机的调节值复位修正
2017-08-18 01:19:46
你好，是点火线圈的问题，失火现象
精据流能查到
今天去4s查过说点火线圈没有问题
你不是4s店查的，师傅没经验
这是前期
要从数据流里找
后期严重才会报故障
哦那我明天去4s店查的时候怎么跟师傅说呢😊
就直说
然后你说朋友让看一下平行运行值
并试车，观察失火次数
运行值大的那个就漏电了
你就换一个
平行运行值是吧？好的，这样是不是能查出来到底是哪个缸的点火线圈有问题呢？
4s有时让换一套，不理他
是的
你理解能力强
好沟通
大师夸奖了，我是学机械工程的……
哦，
可以
谢谢大师，明天我就去
是不错，
好的
明天联系
谢谢
不客气
还有个问题请问我这个车用不用清洗喷油嘴和节气门，有人说宝马车不用，有人又说什么车都要清洗我也不知道听谁的
自然吸气的，可洗，可不洗
我涡轮车
用燃油宝，偶尔加加
哦节气门也不用管是吧？
澡轮要洗缸内的
涡轮要洗油嘴和缸内
一般多少公里洗一次合适？
节气门太脏就洗，他会亮灯
节气门5万
油嘴2到3万
油嘴也会影响你这情况
是不是这两个部位脏了油耗会增加呢？
雾化不好
是的
好的我知道了谢谢
不客气
您好，已查点火线圈没问题，由于前段时间涡轮管破裂，昨天刚刚更换涡轮管，4s店给的解释是更换了涡轮管后没有更新车载电脑数据，导致车载电脑没有按照新涡轮管安装后的正常工作数据工作，导致车抖，请问大师这个解释说的通吗？
这个是会的，
让他们重新调整一下
重置就行了是吧？我下午做了节气门喷油嘴的清洗
是的
谢谢大师
不客气
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建议检查涡轮增压管是否正确安装。
刘张翼
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建议车辆首先要检查发动机传动系统故障。并根据故障提示来维修检查。必要时删除变速箱调校重新学习
李文东
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大师您好，我的宝马三系，2014年车七万公里，最近出现急加油拉高转速车辆抖动，抖动类似于向前一闯一闯的那种好像断油一样，没有错误代码，出现在三千五百转以上，低速和高速都有发生，车载电脑没有报错，请问是什么问题呢？【车型：宝马3系】
这个建议先电脑解码看看，建议到4s店处理
认证技师
4.8
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最近冷车启动，打着车之后，过个5秒左右，车身会抖动剧烈，晃的厉害，在车内感觉很明显，然后大概6-7秒钟后，就消失了，在这剧烈抖动期间，转速表也是上下晃动。以前没有这种情况，请问什么问题导致的？特别注明：以前没有这种情况，最近才出现。我的车是宝马3系2012款车型，e90，开了10万多公里
车辆在冷车启动的时候发动机转速表上下晃动说明发动机怠速不稳导致的车身震动！建议检查一下节气门是不是脏了！发动机内部积碳需要清理一下
杨文朋
5.0
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你好，我的是一辆05年4月的宝马3系325i，「v6 2.5自吸」车子目前150000公里多，目前出现的状况是热车在怠速时转速表在800-500来回波动，车身抖动大，去4s店检查，4s给出的问题是3,4缸缺火，建议更换所有点火线圈和火花塞，后全部更换依然存在问题，现在的毛病是低速缺火，高速不缺，怠速调到1000转左右车身不都能正常点火，不知道是什么问题，请帮忙给一个排查方向或者检查方案。
郭伟
4.0
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14544
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你好师傅 我的是13款宝马320LI手动挡 13年12月上牌 跑了8万公里 刚刚做完大保养 更换了变速箱油 因本人开车稍微有些不是很温柔 现在的问题是半联动起步以及平时换挡的时候 油门踩得稍微深一些 就会感觉抖动，感觉好像离合器打滑似的 动力在那一瞬间上不来，过个1秒后就好了。这种现象只在热车后出现，冷车启动的时候是没有这种问题的。（非驾驶操作技术问题）温柔驾驶的话是没有这种问题的。请问什么原因?
吴煜豪
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宝马320 8万公里，在修理店换完NGK宝马原厂火花塞，清洗完节气门，喷油嘴，三元催化后，车启动在市内开正常,上高速急加速150迈以上油门到底感觉车子有点一冲一冲的, 踩油门感觉像油跟不上，有点像发动机进气不够或轻微抖动似的,声音变了车子有点一冲一冲的，排气管刚跑完高速 全是新的黑积碳，车速也能上去就是感觉不对劲没以前透流，请教是什么问题?是火花塞不好？还是动平衡四轮定位问题？还是大脚油门进气不够或三元催化堵了排气排不出去
建议去4S更换正品火花塞
汪帆
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你好，想问一下我的车是08年6月份的13-14万公里（表现10万公里）的宝马325i，目前市区高速综合油耗12.8L，是刚买的二手，积碳可能较严重。目前发现，早上室外温度12度，冷车启动有微弱抖动，中间有40%的概率会忽然掉一下转速至550转（伴随车子抖一下，然后就不抖了）。——早上偶尔就抖那么一次，其他一切正常，加速也有力。 烧机油可能是有点烧。 之前，去途虎换火花塞洗节气门时，师傅说发动机里边积碳挺多，建议不要采取各种清洗积碳的方法（包括不要搞他们途虎店里的喷油嘴清洗，进气系统清洗，三元清洗等等）。师傅说我的车况正常开，4-5万公里3-4年的没问题，现在洗了反到洗出问题，如更多的烧机油，搞坏发动机其他部分，或搞坏三元。 我的问题是： 1.真的这样吗？ 2.我的车能用带市场上的所谓带PEA成分的油路清洗液（加进汽油的那种）吗？填加上述清洗液会进一步烧机油吗？ 3.除了发动机打散彻底搞之外，有没有有用的除积碳方法？ 4.我该怎么保养车子，以提升发动机长久使用牢靠性和动力？有啥重要建议？
不建议做清洗，及时提早保养就可以了。
刘张翼
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你好请问一下。 宝马3系2017年316i 发动机n13b16a。行驶公里48000。无任何事故无进水。前一个月忽然出现故障，冷车正常，热车后熄火再次启动车辆抖动，并且亮发动机灯，无法获得完全的动力。检测发现2缸缺缸。点火线圈1缸和2缸对换后还是2缸缺缸。更换火花塞，问题还在。然后更换了2缸喷油嘴，电脑也匹配过后。车辆暂时正常，但是怠速抖动比之前稍微大一点。1周后老问题又出现了。做过烟雾测试，没有漏气。现在地板油就跳出无法获得完全的动力。然后最近表现动力下降。只要出现无法获得完全动力后，熄火重新发动就会抖动，再检测就是2缸缺缸了。obd检测涡轮压力不足。有时候放置一个晚上后再发动就又好了。修理厂检测不出问题的原因。换了个修理厂也是找不到原因。现在我也没办法判断放置一个晚上以后是否缺缸，但是开起来也不抖，但是只要是地板油的话，还是会出现无法获得完整的动力，这个时候在熄火，重新发动的话就会缺缸抖动。
根据故障描述建议检查一下近排气凸轮轴的密封圈是否有损坏，如果密封圈损坏，也会报缺岗故障，前提是需要确定发动机点火及喷油的线路供电是没有问题的。
刘张翼
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师傅，你好，我的车是08款宝马320i进取型，一发动车排气管就出白烟，停车加大油门还会有点黑色的烟但是黑烟不多。车是08年的，跑了9万多公里。你还记得8月8那天我问过你这个问题吗？你建议我去，修气门油封，保养清洁这些，我都去做的，去到修理厂他们给我大修了下。换了，气缸片，气门油封，油底壳垫，正时链条档板，机油收集器，气门时盖垫，小水管，这些。虽然现在不冒烟了，但是现在发车以后，发动机抖动很大。加油的时候感觉没力气，加不上油来，要缓几秒车才跑得起来。而且发动机声音又大，提速也没以前快了。声音大又跑不快。仪表盘还会弹出来发动机故障灯，我拿去修理厂他们用仪器把故障码清除了，但，没开两天故障码又出来了。我去修理厂跟师傅说了这些情况，他们说，这种正常，跑一段时间发动机就不抖了。没事。师傅。你帮我看看，我的这些问题要怎么处理。哪里还有毛病没修好。
杨涛
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