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反复调整化油器浓度比镙钉,找不到正常位置,火花塞总是发黑,是舍原因?
反复调整化油器浓度比镙钉,找不到正常位置,火花塞总是发黑,是舍原因?
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许尚文
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-05-23 20:57:47
你的是什么车
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求09年的黑金刚诊断借口位置,方向盘下面,发动机仓,都找了好久,就是没看到!这车,早上发车顺利,但起步加不起油,半分钟后就正常了!火花塞,高压线,水温感应器正常!喷油嘴也清洗洗过!
赵庆如
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车辆行驶中熄火,检查发现平衡轴皮带断裂,并打坏曲轴位置传感器。 更换正时皮带(124齿)及平衡轴皮带,曲轴传感器后很难启动。加大油门启动后有放炮声,一会三元催化器烧红。 检查机油不足,曲轴转动阻力较大,发现中间轴瓦严重磨损。更换大、小轴瓦,活塞,活塞环,镗缸,磨气门装复故障不能排除。 测量各缸压8~9㎏停转不保压;3/4缸火花塞发黑,测试各缸火花塞跳火正常。 请问师傅这是什么原因?怎么解决谢谢!
你好,建议用诊断电脑做下发动机齿讯学习。
毕春胜
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07年斯柯达明锐,18万多公里,车跑热以后发动机噪音大,拔掉凸轮位置传感器就正常了,换过火花塞,喷油嘴,凸轮位置传感器,机油调节阀,正时链条,还是只有拔掉凸轮位置传感器才正常,不知道什么原因,求解。
扒掉凸轮轴位置电磁阀后声音没有了,需要检查凸轮轴调节也就是VVT轮调节导致的异响,需要检查机油压力,另外检查凸轮轴过桥支架和三位四通阀和进气凸轮轴链轮
陈新安
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05年的欧宝赛飞利大修过后发动机抖、感觉严重缺缸。正时是对的、也不漏气、油压缸压都正常、点火线圈火花塞节气门曲轴位置传感器都是新的、还是狂抖、哪位大神说说到底什么原因、谢谢
刘伟
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我的10年f3,防飞度发动机那款,审车一次过,不烧机油不黑烟,痒传感器前后正常,刚换的4个火花塞,清洗节气门,喷油嘴,三元催化,发变正常不积炭,新排气管,4条新胎,胎压正常,4轮定位,加的车小蒋,中国石油,没改过气。但是还是费油怎么回事100块钱跑150不开空调。!
建议客户打开气门室盖查看发动机润滑颜色情况,查看是否有使用过假机油积炭情况
唐燕平
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2011年比亚迪F3,跑了10万公里,6万公里时进4S店做过一次发动机挂液清洗,自己经常用化油器清洗剂清洗节气门,最近冷车不好启动,灭火,行驶时发动机故障灯额偶闪烁,去过好多家修理店找不到原因,火花塞换的新的,点火线圈互换了位置,电脑检测老是提示3缸缺火。缸压也测过正常
刘瑞环
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江淮瑞鹰手动2.0混合气过浓,90以上速度加不上去,发闷,氧传感器前后都换了,火花塞,线圈都换了,还是没解决问题,尾气汽油味重,喷油嘴检查雾化也好,空气流量计也没问题,找不到原因
您好 根据和您的沟通 已语音告知维修方案
彭龙
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高尔夫1.4T高功率发动机,14年车3.4万公里,先是二缸火花塞烧断,发动机抖动,但用内窥镜未找到缸内及三元催化器处残骸,更换新火花塞后车辆低转速时一切正常,急加速时出现排放灯EPC灯点亮,报故障同开始时(二杠失火),多次试车也出现几次三缸失火。已更换点火线圈及火花塞,并且喷油嘴调换位置,故障任然报二缸,也会有三缸。想知道故障究竟在什么位置!
陈国坤
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2010款1.2乐驰,最近发现开到80码后,踩油门到底,也加不起速度,发动机无力,转速上不了3000转,尾气有点臭,新换4个火花塞,分火线,换了燃油泵,也无法解决问题。怀疑是节气门位置传感器不正常工作或者燃油泵接触不良或者其它原因引起?请教各位大师
车子加速无力,检查油泵压力,检查汽油品质,检查三元催化器是否堵塞。
盛兆民
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冷车跑的时候加不起油发动机振动,节气门、高压包、油泵、传动轴感应器节气门位置传感器、温度传感器、火花塞都换了冷车跑的时候加不起油发动机振动,热车正常是什么原因造成?
建议拔掉喷油嘴进气真空管试试,用电脑检查一下数据流看看点火提前角是否正常。
郭振启
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