您好，这样焊没有问题，把焊接的位置处理一下喷上漆，要不时间长会上修，另外焊接时温度高胶套有没有坏？
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您好
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胶套融化了些，焊接的地方温度高
您好，如果胶套磨损，处理喷漆安装好再做一下四轮定位就行。
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四轮定位也做了
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还是有点偏
看看胶套有没有松旷。
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会不会是这个胶套的问题
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已经装上了，我也不确定
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这个轴里面还有没有别的重要部件
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会不会因为悍的温度高 烫坏了
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方向盘打直往一边偏
里面没有其他部件了。
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有没有怕烫的东西 ，除了胶套
有时间去维修厂让师傅把车顶起来左右晃车轮看看胶套位置有没有间隙，如果没有间隙重新做四轮定位调整一下就行。
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我问了师傅，他说没事，我怕他忽悠我
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有点不相信
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我是想知道这个轴里面还有没有别的重要部件 因为我用焊了而损坏
应该没有问题，方向稍微有点儿偏重新做四轮定位调整一下就可以，我们有时候做四轮定位也会出现这种情况，就是做一次方向稍微偏点儿，重新再做一次就好了，做四轮定位后直接拉师傅试车，方向偏就重新做。
里面没有其他部件，就是胶套和轴。同时让师傅把车顶起来再检查一下胶套有没有间隙，没有间隙就可以放心使用。
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有间隙呢
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有啥影响
如果间隙大容易引起底盘异响，方向跑偏，轮胎吃胎。
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今天试了下，底盘不响
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就是感觉有些跑偏
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有间隙我该咋整
底盘不响就是没有间隙。
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就是过坑的时候，除了轮胎的声音，别的没听到
如果有间隙还得更换支臂总成。
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响声是什么样的
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你看我焊的地方没事吧
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如果我把方向盘跑偏调好是不是就没问题了？
焊接位置没有问题。
对，把方向盘跑偏调整好就行。
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我焊接连接的那个铁圈，会不会焊透啊
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有点怕
只要是检查胶套没有问题就可以放心跑，
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胶套融化了点
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你可以看图想象下
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刚才试了试好像又不跑偏了
外面融化一点儿影响不大，焊接时师傅有没有用湿抹布盖上或者浇水降温？
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没有
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那样融化的多不
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说实话 ，有没有安全隐患，有的话我就换了他
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当是是连续点的，温度很高
没有安全隐患，现在底盘不响，跑偏也基本没事了。不需要更换。
以后保养定期让师傅顺便检查一下底盘和这个胶套有没有间隙就行。
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还在吗 牛工
在
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有间隙我不处理 继续使用会怎么样
有间隙如果不管时间长间隙越来越大底盘响，四轮定位数据也就不对了，容易引起方向跑偏，轮胎偏磨。
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会不会跑断轴，焊接的地方我总是感觉焊的反而不结实了。害怕把轴的外面那个铁圈，就是包围轴的那个圆圈铁材质
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我怕焊烂了，反而那个圈容易断，不够结实
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有间隙的话，除了磨损轮胎和四轮定位，其他没什么了吧
这个不会断的，定期检查发现有间隙就直接给它换掉就可以。
焊接位置让师傅用砂纸打磨处理一下，跑漆或者喷底盘装甲胶防止生锈腐烂。
