汽车报警器级别高的费电还是级别低的费电11级的模特车报警器耗电多少
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文积丙

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-09-30 20:17:12

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都不耗电的

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车上安装个警报器，线是接到电瓶上了，会浪费电瓶的电吗，警报器盒上有个开关，开关不关可以吗，会很费电瓶的电吗，还是每次按响警报时候才走电瓶电啊，什么原理啊

石超

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奔驰e系，12年的车，10万多公里，车子启动后电压13.5，行驶十多分钟后降到12.5，再逐渐降到11.8，然后电瓶状符号报警。电瓶是半个月前4s新换的。网上同样情况的说要去4s店把sam模块升级。问下怎么升级？

付孝璧

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你好高师傅，我车就是偶尔ABS跟发动机故障灯会报警，报警时候收音机，空调断电，行车记录仪不会断电，报警的时候加不起油，报警也就一瞬间就恢复正常，好的路面不会，坑多的路面报警特别厉害，找了好几个电工解码器什么的都用了，传感器也换了两个可问题依然没有解决

先换个主继电器，一般几十块钱。同时检查一下发动机电脑/ABS的供电和搭铁线路。

高龙

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17款名爵6感觉特别费油，加了几回200块油，一般表显里程只开到250公里左右，就报警了，有时还没到就报警郊区占到60%，市区35%，高速5%，路况也不差，就是觉得特别费油。这个价位的车子不应该有这么高的油耗。一般不怎么激烈驾驶。

你好，你这个可以换个人开你一样路况如果人家开也是一样油耗说明车子费油，如果别人开一百公里就加油六十块钱那就是你驾驶习惯问题。（具体的你可以让4S店再给你检查下火花塞，喷油嘴，氧传感器，清洗下节气门，）

毕春胜

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福特福睿斯系统电压过高，换了发电机，电瓶负极传感器，电瓶，启动后电压14.3伏，空踩油门不会报警，挂上档跑车70-80迈就会蓄电池报警，报警时电压14.3伏，电瓶负极传感器测量电压4.7-5伏之间，车辆是17年2月分的生产的，跑了2万公里，是个二手事故车，发电机启动电压应该是电瓶电压我测量了，我们还有那个问题没有查到，谢谢

发动机电脑外观检查有的是看不出问题的，可以找专修的检测一下电脑版，这种情况多半是电脑问题

尤一树

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我的车11款的现代悦动，问题是油耗高，电脑检测前氧传感器电压有点过低但是没报警，该换的该洗的都做了，油耗时好时坏的，还有就是发动机有轻微的喘震

根据您的描述和截图显示，这个情况，一般原因是前氧传感器损坏，或者进气压力传感器损坏，燃油压力过高，水温传感器损坏造成的，需要调取故障码相关的数据流，针对排除故障，并检查燃油压力，更换堵塞的汽油滤芯或者损坏的油泵，并检查进气道是不是有漏气的地方

陈爱军

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车辆忘记关灯把电量耗尽，后充电后无法发动车子遥控器没有不起作用…开关车门车子报警器响汽车是否需要解码解码费用大概是多少

建议，首先检查一下遥控器电池电量是否正常，连接电脑，按下遥控器看，电脑有没有接收到信号

钟文波

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广汽传祺GS4,17年的，汽车电瓶没电，用充电器充电警报一直响，别的都打不开，只有警报会响，打不了火，一充电就响，怎么办？是什么原因导致的？

建议立即把充电机拆掉。

杨奇韦

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你好，我的比亚迪f0 每次正常行驶开空调后不久就会高温报警，特别是开高速。过不了多久就会报警，散热网膨胀阀水箱继电器等……全部换过，还是一样会出现高温报警，现在修理厂也有点束手无策，特此请教！

该问题可能原因为发动机汽缸垫损坏，应重点检查汽缸垫这一部分，若车辆在保修期内，可以保修。

官柏军

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我的小车广汽传祺ga3 跑了115000多公里就是觉得很耗油。我换个前氧传感器。我把前氧传感器插头拆了。为什么不会报警？我开了两三个公里，也是不会报警。是不是电路出了问题？

你好，这个需要用仪器去检查，不一定有故障，故障码就一定点亮。很高兴为你解答！

刘三强

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