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瑞纳
给油过程中转速会上下跳动,浮度很大。并且车在喘。感觉动力上不去,完全松油后再给油就没了。这种情况我已经洗了汽油滤,节气门,也换了火花塞。依然还是有这情况。14年的车现在跑了不到63000。这种情况不是一直有是偶尔有。最近频率高。
给油过程中转速会上下跳动,浮度很大。并且车在喘。感觉动力上不去,完全松油后再给油就没了。这种情况我已经洗了汽油滤,节气门,也换了火花塞。依然还是有这情况。14年的车现在跑了不到63000。这种情况不是一直有是偶尔有。最近频率高。
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#l档位是什么情况下用的#
#吊销驾驶证的几种情况#
#排气管出水是什么情况#
#汽车启动不了#
#注销驾驶证的几种情况#
#火花塞什么情况下需要更换#
#电瓶没电了车发动不了怎么办#
#胎压2.8是不是高了#
#节气门脏了有什么表现#
#逃逸的6种不认定情况#
崔志强
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
用专用诊断仪检查一下,看有无故障码,检查点火线圈是否漏电!
2017-10-11 09:23:30
你好,发动机故障灯亮了没?
检查点火线圈漏电不!
没有任何故障灯
啊,检查一下点火线圈吧!
点火线圈我3万的时候换的力爽的
还有可能是什么问题
节气门脏不?
刚洗过了。
电脑检查一下看有故障没
没有么。去过点火线圈的问题。电脑能检测出来么
点火线圈坏了也不一定有故障码,最好再找修理工看下!用电脑检查有无别的故障码!
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根据故障描述可能原因是缸线老化失火导致怠速不稳。
曹桠玮
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四年的车北京现代瑞纳手动档,前些日子发现热车后再打火不好打啦,冷车时好打,这情况四年来没发生过,去修理厂师付给换了火花塞,还一样,再去给清洗了节气门和喷油嘴,情况还一样,结果连发动机故障灯都亮了,去师傅那里消除故障码几次都会重新亮,故障码说燃油系统过稀,去几次师傅说这说那也不确定是什么问题,大神谁能告诉我到底是哪里出问题啦
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高瑶
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金叶
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我的车是现代瑞纳手动的,最近老是有等红灯时怠速状态下突然灭火,可是一打还就着,并不是经常反这毛病,就怠速状态下灭火,在行驶时没事,节气门和喷油嘴都清了,火花赛也换了,还是不管用,不是经常反,偶尔,去4s店检查也没查出问题,油压什么的也正常,刚跑4万公里,就是热车怠速情况下灭车,热车有时怠速700突然就掉下来,有时还能弹回去【车型:瑞纳 2010款 三厢 1.4L 手动豪华型GLS】
这种情况需要检查一下碳罐电磁阀和曲轴位置传感器
李磊磊
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1.现代瑞纳间歇性熄火,在低速或怠速时更为频繁,熄火前都有动力不足,同时发动机kong kong kong的声音,踩油门无效的情况。2.熄火后无法打着火,或者能打着火但是发动机转速上不去,同样发出kong kong kong 的声音,一会又熄火了,多次就完全无法启动了。3.多次开到或拖到维修店故障就莫名其妙的消失了,但是行驶时又会间歇性发作。4.冷车和热车都有这样的情况发生。5.已经更换过汽油滤,机油滤,机油。清洗过节气门,喷油嘴,发动机积碳。
你说的这种可能也是有的,如果是点火锁那里不去控制继电器,不给继电器电源,可能也会出现这种故障 但是这种故障也是可以强制给继电器送个电源让它工作 然后你试一下它能不能启动,如果可以启动的话 那说明发动机电脑是好的 可能是点火锁那里的问题,如果你强制给一个电源让继电器工作,这种情况下车辆也不能启动的话,那说明和点火锁那里是没有关系的,这个你可以试一试。
李渊
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1.现代瑞纳间歇性熄火,在低速或怠速时更为频繁,熄火前都有动力不足,同时发动机kong kong kong的声音,踩油门无效的情况。2.熄火后无法打着火,或者能打着火但是发动机转速上不去,同样发出kong kong kong 的声音,一会又熄火了,多次就完全无法启动了。3.多次开到或拖到维修店故障就莫名其妙的消失了,但是行驶时又会间歇性发作。4.冷车和热车都有这样的情况发生。5.已经更换过汽油滤,机油滤,机油。清洗过节气门,喷油嘴,发动机积碳。
电脑都进不去,那你得测一下电脑的插口到底能不能通电。如果不能通电,那很可能是保险丝或者保险盒有问题。
李五华
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你好,我的车是2018年上户,车子开了2000公里,我就拿去跑高速。高速跑到140。下高速后我就看发动机,就看见发动机抖动很厉害。车子冷了以后抖动平稳些。过后车子一直有大小不同的抖动怠速,1万公里我进行了油改气。改气过后抖动更明显。偶尔会出现严重的抖动。指针也会上下浮动。换了火花塞,点火线圈,洗了节气门。均没有效果。发动机没有故障码。用扫描仪检测三缸失火,7万公里修了气门。也没有效果。现在车子14万公里了。抖动越来越厉害。这是哪里出问题了呢?
根据您描述的情况,缸压低最好还是要拆开检查一下。
刘勇
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师傅你好,我的车是10款1.6自动瑞纳,目前5万公里了,车子有个毛病就是在怠速情况下或者起步情况下,轻轻踩一点油门时,油门会上到1000左右然后会突然降下来,降到500左右又回到正常,冷车发生几率比热车高,热车偶尔也会发生。如果在P挡起步,车就会刚启动,然后转速下来动力丢失,然后又马上回到正常,偶尔还会憋熄火,起步如果直接大油门没有问题。如果在N挡时,就会很容易复现油门上去马上下来,发动机转速低了也抖动,这种情况反复发生几次,发动机故障灯就会亮起来,故障码每次都是好几个,每次也不一样,然后过几天故障灯就灭了。换了机油,火花塞,请问这是什么问题。
于强
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目前开了大灯以后怠速不稳定,这个首先处理节气门的问题,节气门清洗了,必须重新做匹配,让电脑记忆当前节气门的开度,这个才能够正常的控制。另外车辆有工作不良的情况,还得检查火花塞燃烧的是什么情况,这个火花塞的间隙会影响车辆的抖动以及点火性能,另外就是点火线圈有工作不良的情况,同样也会出现这个问题。
冯瑞
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