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D档前进途中,突然没动力,给油有转速。目前有两个方法解决,方法一:停在路边P档,手刹,熄火,等下重新启动可以解决。方法二:溜到路边D档不动,一直踩着刹车等几分钟就会听到车自己挂档的声音。我就想问是不是行车电脑死机了。新车才一千多公里,还没来的急去4S店问。目前已经出现4次了。
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石超
4.8
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已服务车主
62567
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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这个车子是双离合器变速箱,出现这个情况,而且是新车不久,所以建议是先去升级一下系统,如果不行就得更换一下控制单元,这个在质保期需要去4s免费维修一下
mechanic_avatar
您好车主,您这个情况正常是因为变速箱问题引起的,这个车子是双离合器变速箱,您这个首先应该去升级一下变速箱系统,如果升级不行就是变速箱控制单元的问题,
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控制单元是不是行车电脑呢?
mechanic_avatar
不是的,是安装在变速箱上面的,现在都是和变速箱一起的
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双离合器都有控制单元,您这个情况首先应该升级系统在说
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还有就是低速行驶没有顿挫,但是有换挡的声音,就像手动挡换挡卡齿的声音
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对的,这个都是可能系统出现问题,或者是控制单元出现问题导致的情况,这个双离合器变速箱就是毛病多,您这个直接去找他们先升级系统
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好的,谢谢了
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您客气啦
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建议到4s店更换,可以免费保修
李培雄
4.9
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18款英朗跑了28000发现发动机轻微渗油
根据你的描述,这个位置应该是发动机和变速箱结合的位置。这个位置的话,有可能是这个变速箱的油封漏油,或者是这个发动机的曲轴后油封漏油。出现了轻微的渗油的现象。如果在质保期内的话,可以找四s店的。可以进行索赔更换。这个比较麻烦的,需要把变速箱和发动机分解开。就是需要把。把变速箱拆下来才可以。这个拆装过之后肯定是可以看出来的,因为如果拆装过的螺丝上面都会有留下痕迹。这个位置没有胶,也没有垫子。这个车你现在处理的话。是贬值最大的时候。过上5~6年之后处理的话,他这个就是这个陪的是比较少。比较划算的。这个一般情况下4s店都没有给赔偿的,最多也就是送几次保养。这个没有办法估计的。有可能这个不会出问题,也有可能行驶几万公里之后。还有像大众的这个双离合,新车行驶几千公里,甚至几百公里都有出问题的。14万左右选的这个车比较多的。卡罗拉和雷凌1.2t的。还有这个本田思域1.5t的。还有这个马自达的昂科塞拉。这些车都是比较好的,性能动力各方面都比较好,而且这个故障率比较低,以后的保值率也是比较高的。20万左右,可以选择的有本田雅阁,还有丰田凯美瑞,这两款车性能都是相当比较好的,而且故障率比较低,以后的保值率也是比较高的。
郑晓辉
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认证技师
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