有一尼桑丽威点火线圈,喷油嘴,气门都更换新的了还总是抖动像一个缸不作功是的
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#一个圈一个c# #一个圈一个r# #喷油嘴# #火线是l还是n# #点火线圈# #点火线圈坏了的前兆# #点火线圈多久换一次# #点火线圈工作原理# #点火线圈的作用# #点火线圈要4个一起换吗#

孟建伟

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-06-22 11:44:15

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首先确定是哪一个缸不工作

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怠速抖动有一缸失火换了火花塞点火线圈喷油嘴清洗了节气门进气还是抖怎么搞。。。

刘效义

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几加油的时候感觉有点抖动，报故障p0351，气缸一点火驱动功能失效，.线圈，火花塞，喷油嘴都换了，还是一样

这个故障意思是让其点火的部件存在问题，检查下线路，有必要进行飞线处理，之前有遇过插头线路虚接，如果确认线路没问题就只有控制模块有问题了

邱亮

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哈佛h5行车时车子一抖一抖的，换了火花塞，换了点火线圈，缸线换了大概有四五个月吧，最近发现跑个三四十迈车子一抖一抖的，油嘴清洗了，汽滤什么的都换了，还是不行

哈佛h5行车时车子一抖一抖的，换了火花塞，换了点火线圈，缸线换了大概有四五个月吧，最近发现跑个三四十迈车子一抖一抖的，油嘴清洗了，汽滤什么的都换了，还是不行【车型：哈弗H5 2011款智尊版 2.4L 四驱豪华差速版】车子行驶一顿顿的，读取故障码有关与前氧反应慢故障首先需进行调换，同时车辆读取后氧传感器有电压波动现象说明三元已经失去储氧催化有害排放物的能力了也需要进行处理了，车子的顿挫感先解决故障码的问题再进行测试，因为车辆顿挫涉及到的原因有很多如传感器失真，喷油点火系统故障，缸压有问题都会导致车辆出现动力性能差有顿挫感

曹桠玮

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都更换过了，喷油嘴，点火线圈，火花塞，气门积炭，缸内积炭，还是不行，报缺火，1缸一点工作都没有，点火线圈拿掉发动机还是一样的抖，没有增加抖动，而且故障码清除，已启动很快就报故障，风扇常转

燃烧不好。常见问题原因点火线圈，火花塞，喷油器，缸压，气门密封，积碳等。

岳智勇

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08款丰田锐志启动行驶一米自动熄火，拖修理厂更换了一颗保险后启动了，发现发动机抖动厉害，解码器显示1.3.5.缸不工作，然后清除故障码合启动车子还是显示1.3.5缸不工作，现在检查了喷油嘴正常，火花塞正常，气门线圈正常，气缸压力也正常，怀疑是线路问题，但不知道怎么查，来高人指点一下，之前已经换了2个线圈了，不知道怎么说，老是线圈方面有问题。

车子只有135缸不工作，更换了火花塞，点火线圈，气缸压力正常，喷油嘴也正常的，这个时候主要是检查一下线路有没有断路的，还有就是电脑问题，还有发动机排气是否正常，检查三元有没有堵塞的

石超

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奥迪A5.3.2排量的，怠速车子抖动，更换过喷油嘴，火花塞，点火线圈，清洗过节气门，气门积炭。还是抖，总是报气缸三失火，

1.根据你的描述，你的这个情况建议检查一下看看是不是漏气导致，一个进气支管，火花塞和喷油嘴密封不要导致的很高兴为你解答

夏明

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您好！大师！我的车是2013款别克新凯越1.5排量发动机，行驶4万多公里了，最近发动机抖动，耗油量加大，检测说是4缸失火，更换了四个新火花塞，一个四缸点火线圈，调换了3缸和4缸的喷油嘴，仍然没有好转！但是偶尔有不抖动，故障灯取消后，再检测没有问题，再开十几公里，又抖动了，故障灯又亮了，

你好，此类故障维修思路一般是，先读下故障码，根据故障码提示，也好缩小检修范围，发动机抖动是发动机燃烧不好引起的，也就是说油电气配合不正确，既然火花塞换了，线圈是否正常，还有油压是否正常，只能从这几个方面来排查，油耗增大，检查喷油脉宽是否正常，现在三四缸喷油嘴调换过，再次抖动，先读故障码，看看现在是几缸失火，是三缸还是继续是四缸，

陈旋

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12年的车，怠速抖动，火花塞，点火线圈都换了，喷油嘴也看了，节气门也洗了，还是有点抖

李中国

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您好！我的车现在出现怠速有点抖动，还有行驶时减速后再从新加油门也会出现抖动，然后会报故障码，三缸失火，可我已经换了火花塞，点火线圈，清洗过，喷油嘴全换了，可还是有这问题

您好！我的车现在出现怠速有点抖动，还有行驶时减速后再从新加油门也会出现抖动，然后会报故障码，三缸失火，可我已经换了火花塞，点火线圈，清洗过积炭，喷油嘴全换了，故障依旧，建议检查碳罐是否堵塞，碳罐汽油味是否严重，缸压是否正常，正时是否正常，还有记得聊天过程中你说之前报1.2缸故障，现再报3缸故障，如果是这样的话，就的考虑更换的备件或者之前倒换或者检查了哪个零件导致的故障转移。

邓月冬

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我的奥迪a4昨天更换气门后，发动机抖动厉害了好像一个缸没工作，电火线圈火火花塞都是好的，是什么原因？

根据您描述的情况，点火线圈，火花塞都是好的，那要再检测喷油嘴是否正常丫，如果这些都没问题，那就要检测一下气缸压力如何。希望能够给您带来帮助，

陈召委

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