你好，可以的，二次点火拉缸，需要重新下缸桶，镗缸，换活塞，活塞环，一切都要标准的尺寸，不能加大，加大是用不住的，要按照原车的标准，尤其是要检查连杆，如果有变形或变色情况，一定要更换，机油泵也必须更换，维修之后，一定要磨合好，不能拉重货，不能发动机超过3000转，不能跑太快，80-90迈就可以，磨合2500-3000公里换油，寿命是不会缩短的
大修4S店要7000换发动机1万5纠结
是不是怎么修都不如从前了
可以的，进水情况不严重是可以维修的，现在车辆什么情况，有4s店的报价单么
他让我看了看我也记不住好像是出了外壳里面都得换还得镗缸
车辆跑多少公里，车的发动机被拆散了么
4000公里发动机都拆了
那我建议先谈一下质保，如果维修还能享受，发动机5年10万公里的质保建议就维修就行
他们是说正常质保
维修就可以，起码在你的手里是不用担心发动机故障了，换发动机都快半个车钱了，你能接受么
我就担心大修了发动机动力不如从前油耗高心里没底
是很难接受
这是不会的，进水车辆维修好，一般都是换的件很多，有可能噪音会大一点点，动力和油耗是一点问题也没有的，而且还享受质保，如果有问题让他维修就可以的
如果是原厂件，维修好，磨合好，及时保养跑二十万公里也不有问题的
是不是修好了就不能拉重载跑高速了
不是，磨合期3000公里以内，不能拉重载，和跑高速，或了磨合期就正常了
嗯嗯谢谢听你这么一说我心里踏实多了
新车发动机，都是冷磨合完再装车的，所以不用怎么磨合，大修完发动机一定要好好磨合
那我要注意什么呢
有时大修完用不住，不一定是没修好，只是没磨合好，磨合期要注意，机油，防冻液，有没有泄露或缺少，磨合期要注意水温，千万不能高，不能载重，500-700斤是可以的，尽量不要满载，跑80-90迈就行，最好一天停车磨合30-40分钟
谢谢，打赏，您客气了
怎么好多人都说进水车修好也是废了
那是，全部进水，电器部件，进水生锈，所以，又难修毛病还多，你不就是发动机进水，电脑版电器部件，没进么
没有
那就没事的，五菱车，主要电器部件还少，没问题的，而且只要电器部件，没有进水也是享受，三年六万公里质保的
嗯嗯
好的，希望我的回答可以帮到你，有问题可以追问
只要修好车不留后遗症我也就踏实了毕竟挣钱不易能省就省哎！
这您可以放心，如果4s店三回没给修好，你可以投诉，4s店价位是高点，但是专业水准是不低的，这都修不好，那就该倒闭了
呵呵
