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发动机故障灯开到40就一闪一闪的,加油门难起油,怠速不稳定,好像是少了一个缸工作。还有节气门接口小管位置例开了一个口。大师们会是什么问题呢?
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高畅洁
5.0
/
已服务车主
3844
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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还要检查有没有进水的
mechanic_avatar
车主您好,缺缸。检查火花塞,点火线圈,缸压
mechanic_avatar
这个会影响缺缸,还有读取发动机有没有故障
mechanic_avatar
发动机盖条小管连到节气门那里的接口坏了会有影响吗?
mechanic_avatar
我是洗了发动机后才这样
mechanic_avatar
应该是高压水枪射坏的
mechanic_avatar
会影响的
mechanic_avatar
刚洗完没事,过了二天了才有问题
mechanic_avatar
你要看看有没有破损,进水
mechanic_avatar
如果换了管之后故障灯会不会自己消除?怎么看有没进水
mechanic_avatar
换了还需要用解码器清除故障,
小贴士:该回复还有
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李强
4.9
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10013
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孔德权
5.0
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李师傅,我这有辆08年的东风风行,具体型号忘记了。车子加不起速,不管是原地加油还是路试发动机都很难到3000转。我以为进,排气有堵,就把节气门前空气滤芯和管道都拆掉实验,又把前氧传感器拆下试验都不管用。汽油压力测了也挺高,而贴踩油门的时候在节气门处补喷化清剂也没什么效果。
你好 根据您提出的问题,如果发动机转速达不到3000转,这种原因很多 比如三元催化堵塞 造成发动机排气不畅,转速无法升高,节气门电机卡滞 或者是油门踏板电阻传感器损坏。等等很多原因都会造成这种故障。既然电脑无法读取故障代码,说明可能是机械方面原因所引起的故障 如果您拆了氧传感器,就一定要检查三元催化的表面是否有杂质堵塞 可以使用内窥镜进行观察,或者是使用小手电 先排除三元催化堵塞的原因,另外插上电脑锁定节气门和油门踏板的数据流 然后进行试车,在试车时踩油门的时候,观察节气门和油门踏板的数据流是否正常 当油门踩到底时,两个数据都应该是百分百打开的一个数据流 如果有其中一个数据流不正确,那这种情况可能就是节气门或者油门踏板出了问题,需要更换损坏的部件。 另外在检查,在急踩油门时,观察节气门是否能完全打开属于全开的一种状态 如果节气门能够全开,各项数据流也正常,三元催化有没有堵塞?那这种情况建议直接更换发动机控制电脑板
李渊
4.8
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