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喷油嘴 活塞环 气门油封 火花塞 以上哪个不属于点火系统
喷油嘴 活塞环 气门油封 火花塞 以上哪个不属于点火系统
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刘大刚
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-06-26 12:02:33
其中活塞环,气门油封不是
喷油嘴
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此车出现4缸工作不良的问题,检查发现4缸的火花塞很黑,与其他缸对调后,还是4缸火花塞过黑,检测4缸缸压,没有发现问题。此车换过4缸的喷油嘴,建议与其他喷油嘴对调试试,如果可以排除喷油嘴的问题,考虑发动机机械故障,气门间隙,气门密封,活塞环,进气岐管漏气等地方。
程琳
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冷车烧机油,换了气门,气门油封,打燃火后拆下火花塞看见燃烧室里有机油,就在活塞上,这可能是活塞环对口了吗?
李渊
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洗了三元催化,气门积碳,火花塞,喷油嘴,汽油高压泵,洗节气。开始检测汽油高压泵有漏,换了还是一样怠速不稳尾气臭四个火花塞全部烧黑
你好,根据故障描述分析,对以上故障的话,首先建议重点检查火花塞,点火线圈,以及发动机缸压,低压油泵压力,高压油泵应安装到位,以及喷油嘴存在堵塞,进气岐歧管内密封垫,正时可变齿轮,及曲轴位置传感器等。
许晓蕾
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宝马320更换气门油封,活塞环后点多缸失火二四缸缺火失火火花塞,点火线圈都更换过后还是不行,跪求
你好很高兴为您回答,这个是不是插头插错了,或者是正时不对
孙书金
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刚刚换的活塞环气门间隙调好了,点火时间也对了油线也过油,火花塞换的新的,就是启动不了
王强
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五菱荣光冷车报四二缸失火,热车之后不会报失火,火花塞,点火线圈,喷油嘴,电脑板,缸压,也拆下来换了活塞环活塞气门油封,缸床垫,装车还是一样
此故障没能完全解决,抱歉!检查思路请参照聊天记录建议排查!
曾旺
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燃油系统过浓,节气门,火花塞,进气歧管,喷油嘴都清洗了,前后氧,三元,燃油泵总成,空气流量计,都换了,还是有故障。
你好,根据故障描述分析,建议重点检查我上面所说的那几项。导致混合气过浓的原因有,有点火方面,如火花塞工作不良,点火线圈工作不良。燃油方面的话,重点检查下燃油压力。以及喷油嘴的雾化情况。进气的方面,重点检查进气管路是否积碳严重,可以先清理下进气管的积炭。包括节气门体,进气支管,进排气门积碳。最好测量下发动机的缸压。
许晓蕾
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宝马N46发动机。报3缸失火。火花塞点火线圈新换的。喷油嘴清洗过。正时一套新换的。油封也是新换的。缸压正常。油耗高。动力不足。收油门有嘬车现象
宝马N46发动机。报3缸失火。火花塞点火线圈新换的。喷油嘴清洗过。正时一套新换的。油封也是新换的。缸压正常。油耗高。动力不足。收油门有嘬车现象【车型:宝马3系 2020款 320i 运动套装】(微信小程序) 措施:建议更换气门间隙补偿元件后试车
陈明杰
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换了点火线圈,火花塞,喷油嘴,还是不行,2千转以上行了,2千转以下
张吉祥
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15年标志3008发动机故障U3FFF,动力总成点火缺火,洗过节气门,更换了四个喷油嘴,反过点火线圈和火花塞。读数据点火提前角四缸一直0.14不动,其他三缸会动
发动机缺缸失火主要是检查点火系统的点火情况,火花塞,点火线圈的点火能量和点火时刻是否正常,是否存在漏电。检查燃油系统的供油压力,喷油嘴的喷油量和喷油时刻,雾化状态是否正常。另外就是检查气缸压力是否正常。另外发动机进气系统以及燃烧室内积碳过多也会造成发动机缺缸故障。根据以上状况,再进一步检查线路和发动机控制系统的控制是否符合要求。
刘庆
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