我2013.11月的车，哈佛H5发动机排气直管垫（4孔的）漏气了还在保修期吗？
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郑照

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-06-09 14:41:02

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你好，这款车正常3年或者十万公里，如果保养齐全，可以免费更换的，如果超出三年或者10万公里只能自费维修。我的回答希望可以帮助到你，用车愉快！

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你好，我的车2015款手动智能型中华v3，现行驶3万公里，之前发现缺机油，去4s店检查是单向阀连接空气管道漏油，另一头接节气门，换了单向阀和废弃阀后5000公里还是漏机油到管道，漏近1升，我想问下是什么原因造成，是不是要大修发动机，还有问题严不严重，我的车还在质保！

再换一个废气阀

续东东

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我的中华CR0SS，13年5月买的，1、5升手自一体，三菱4A91发动机，跑了三万公里，发动机声音很大是什么原因，四根减震漏油了，还在保修期吗？

贺超

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中华骏捷frv，4g15 我修了发动机，对正时凸轮轴两个点之间相差六齿，曲轴链条两个颜色齿。我曲轴对的前面一个，后面一个，两个颜色中间都对了，装车，始终不好打火，有时候一下打着，有时候要打几个小时。打着了也没怠速，发动机抖着抖这就熄火。有故障代码，排气凸轮轴位置传感器诊断。我又从新对了正时，曲轴一缸上止点，排气凸轮轴不动正时位置，进气凸轮轴，往排气凸轮轴转动一个链条齿装上，打火比以前好打了。比正常车难打一点，发动还是没怠速，我换了凸轮轴位置传感器还是一样，现在发了一个电子节气门。这个发动机是可变正时，那个凸轮轴轮我踩过，但是那个有稳丁装不错。这车还是正时问题吗，还是什么【我换了节气门打着火了，但是怠速还是游车，游着游着就熄火了，车子没力，起步就熄火，还有加油门感觉来的慢【车型：中华骏捷FRV】

根据你的描述，以及沟通情况，这是发动机正时不正确，建议从新调整正时。

张江海

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中华骏捷frv，4g15 我修了发动机，对正时凸轮轴两个点之间相差六齿，曲轴链条两个颜色齿。我曲轴对的前面一个，后面一个，两个颜色中间都对了，装车，始终不好打火，有时候一下打着，有时候要打几个小时。打着了也没怠速，发动机抖着抖这就熄火。有故障代码，排气凸轮轴位置传感器诊断。我又从新对了正时，曲轴一缸上止点，排气凸轮轴不动正时位置，进气凸轮轴，往排气凸轮轴转动一个链条齿装上，打火比以前好打了。比正常车难打一点，发动还是没怠速，我换了凸轮轴位置传感器还是一样，现在发了一个电子节气门。这个发动机是可变正时，那个凸轮轴轮我踩过，但是那个有稳丁装不错。这车还是正时问题吗，还是什么【我换了节气门打着火了，但是怠速还是游车，游着游着就熄火了，车子没力，起步就熄火，还有加油门感觉来的慢

你好，根据你的描述，这完全是修出来的问题。你的飞轮位置不正常，已经都重新安装了，我建议你再考虑一下你其他的安装部位。

张波

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中华骏捷frv，4g15 我修了发动机，对正时凸轮轴两个点之间相差六齿，曲轴链条两个颜色齿。我曲轴对的前面一个，后面一个，两个颜色中间都对了，装车，始终不好打火，有时候一下打着，有时候要打几个小时。打着了也没怠速，发动机抖着抖这就熄火。有故障代码，排气凸轮轴位置传感器诊断。我又从新对了正时，曲轴一缸上止点，排气凸轮轴不动正时位置，进气凸轮轴，往排气凸轮轴转动一个链条齿装上，打火比以前好打了。比正常车难打一点，发动还是没怠速，我换了凸轮轴位置传感器还是一样，现在发了一个电子节气门。这个发动机是可变正时，那个凸轮轴轮我踩过，但是那个有稳丁装不错。这车还是正时问题吗，还是什么

你好，根据你的描述和问诊的情况再结合故障码，都显示这是节气门损坏导致的，我建议你先更换节气门，再观察一下。

张波

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哪位老师帮我看看，我的中华V7 18款280T自动尊贵型，现在行驶40000公里，从三万过了开始在70—90时速区间前部底盘左右震动，感觉车身筛糠，方向盘一点不抖。四轮定位，动平衡，方向机拉杆，各种胶套球头，机脚垫等全部排查完了，发现:右侧方向机拉杆内球笼用手使劲敲稍微有点框，几乎感觉不到;左侧半轴轴向没有间隙，横向有少量间隙，右侧半轴轴向横向都没有间隙。前天提前2000公里保养（这次只跑了6000），换了火花塞，清洗了节气门，汽油滤，机油滤，空滤全部换了。经过试车问题依旧。请哪位大师指导一下，看有没有直接可行的维修方案，谢谢。

您好。根据您的问题描述，以及故障现象分析，如果底盘的球头，鸡脚垫，拉杆球头，轮胎以及平衡等都是正常的话，重点排查一下半轴，因为只有行驶中会出现问题，所以重点排查一下传动机构

李强

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我有一辆华晨金杯海狮怠速不稳就容易熄火，有时又正常，上次在修车店挨着发动机一截排气管中间带网子的一截烂穿了，然后换了一截网子焊上去还是不行，油泵，怠速电机，节气门都清冼了，还解决不了问题。

你好，根据你描述的问题，需要检查混合比是否正确。以及进气压力出现问题导致希望对你有所帮助。

杨敏

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中兴小老虎，买了不到一年，跑了3万多公里，期间曲轴传感器换了一个，离合总泵换了一个，离合分离器换了一个，发动机与排气管连接处垫片换了不下4次，后桥油封漏油，齿轮油全漏到刹车盘里面，曲轴油封漏油，更换过还是漏油，现在发动机冷车启动跟加速有一种咚咚的声音，给4S店的看居然说是正常的，这种能找厂家更换发动机吗

这个是车子质量的问题，厂家不会换发动机的，只能说免费给你维修。

郭振启

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09款中华骏捷FSV，15万公里，一个月前出现怠速不稳，踩油没反应，去修理厂换了节气门总成后还是没用解决，怀疑是行车电脑出现了问题，修理场老板让我去4S店看看，答复是要把我以前在外面还的零件全换成他们的，还要抬发动机排除问题，最后换行车电脑，一算要花1万多才能解决。没办法又找修理场老板，他联系了个专门修理电脑的，放他那搞了半个月了，做好了系统参数，放半天又还原了，一直到现在都没有修理好，请问我该怎么做，急急急！

彭继本

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你好，我的车是13年华晨宝马520典雅版，我的车走积水路面，进气口进水了，现在正修理过程中，今天把发动机也排水了，一打火出现了哒哒哒的声音，维修师傅说是连杆坏了一根，一换就得换四个，这样分解发动机，对以后有影响吗，我想跟你通个电话，我手机号183****6980想把具体情况跟你说明白，现在挺着急的，

发动机进行大修，更换连杆即可。

陈超

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