东风发动机水温高传感器拆了后水温正常是那里去故障
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郭连永

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2015-10-11 19:10:32

水温真高还是假高，水温传感器插上去风扇不转吧，更换水温传感器

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东风锐骐皮卡亮灯故障码P0118发动机水温传感器对电源短路水温表去到最高

此车出现水温表异常，诊断仪进发动机电脑中，扫描到水温传感器电压过高的故障码。此故障是偶发，水温达到某个温度之后才出现，水温传感器插头两根线，测量插头的对地电压，如果出现故障时候一个5V一个0V就是水温传感器损坏，如果是两个5V就是打铁线出问题，如果两个都是0V就是线路，插头虚接或者发动机电脑问题。

程琳

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东风风光330S换汽缸垫以后水温高，拆了节温器水温正常

杨秀伟

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东风风光330发动机高温。换了水箱和节温器还是高温。不装节温器一切正常。后来又看了水泵。水泵叶子没坏。是什么问题。

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：出现高温的现象，需要检查水稻是否有堵塞现象以及水泵和发动机冲缸的现象。建议：更换配件儿了，需要选用原厂正品，质量有保证。以上故障诊断是根据我、 9年维修、东风经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

杨敏

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431故障是发动机冷却温度传感器1信号太小，症状是水温表不走，风扇高速运转，电脑水温数据显示146度

发动机冷却温度传感器1信号太小，水温表不走，风扇高速运转，电脑水温数据显示146度，需要检查水温传感器以及水温传感器线路是否正常

张立章

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低速行驶1小时左右无故障码无高温（水温读表70C左右，油温正常）风扇高转不停，转高速行驶风扇会正常，之前换过水箱，高温报警换过节温器，水泵，风扇，水温传感器，磨过缸用了加厚的缸垫加了丝套

根据故障现象可能更换的东西问题比如水温传感器、建议冷车把水温传感器拔了看看风扇转不转、如果不转说明水温传感器问题、如果转、说明水温传感器正常、节温器看看是不是半开状态、如果半开说明有问题建议更换

金叶

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13年smart451，目前行驶7.5万公里，故障：水箱风扇高转不停，发动机故障灯亮，报水温传感器故障P0116，换了水温传感器后用几天又出现了。经试车分析，消除故障码，不开暖风此故障不会出现，开暖风跑一段时间，故障又出现，风扇又高转

根据用户描述故障现象分析很大可能是发动机冷却系统包括暖风水箱中存在空气导致水温传感器无法准确工作引起电子扇应急运行。建议再次排空气检查水温传感器线路后更换原厂水温传感器检查是否故障还会重现，如果还是会重现那只能考虑控制模块软件及控制模块本身故障了。

李小得

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东风风神S30水温表指示不正常偏高很多读发动机水温90度时表指示120度换三线水温传感器和组合仪表故障依旧下知什么问题风扇正常散热。

通过诊断了解，此车故障建议先将负极搭铁到水温传感器附近，将水温传感器拆下打磨，将水温传感器插头针脚并拢接触良好，将至组合仪表的绿色线更换保证电阻在5Ω以下

刘洲

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冷车时仪表温度表直接到顶，而且故障码是p0118.冷却液温度信号对地短路，车子到店是修水温高，换了水温传感器跟风扇电阻后，故障依旧

该车水温传感器的两根线是直接通到发动机电脑板的，水温传感器将发动机水温传递给发动机控制单元，发动机控制单元根据水温情况确定是否启动冷却风扇，以及冷却风扇的高低转速，启动空调时，风扇可以正常转动，这样首先确定冷却风扇是可以正常工作的，问题还是在水温传感器到发动机控制单元之中，测量水温传感器电阻，水温传感器是负温度系数的传感器，电阻值随水温升高变小，说明水温传感器正常，再检查水温传感器到发动机控制单元插头之间的线路有没有断路或者短路的情况，可以使用万用表测量线路电阻值判断，电阻值应该小于1Ω，如果检查线路也正常的情况下，就应该可以确定是发动机控制单元内部故障了。

刘庆

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宝马320ⅰ10年的车，故障是水温高，换了电子节温器还是不行，冷车起动风扇转仪表就报水温高，但|分钟风扇停了故障消失，车辆正常，用电脑读故障只有机油温度传感器故障码，

该车子由于之前维修店的师傅诊断失误，把好的节温器更换了没有解决次故障，其实最终诊断是由于发动机油温传感器内部损坏，引起冷车冷却风扇高速工作，更换机油温度传感器即可解决此故障

刘达有

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2010款宝马320i 提示水温过高后来换水泵电子节温器水箱但是怠速还会出现用解码器看机油温度温度一高风扇就转一转温度下去故障灯不亮是不是机油温度传感器不灵了还是坏了

2010款宝马320i 提示水温过高后来换水泵电子节温器水箱但是怠速还会出现用解码器看机油温度温度一高风扇就转一转温度下去故障灯不亮是不是机油温度传感器不灵了还是坏了？这种情况首先要检查一下水温机油温度和变速箱油温是否正常，只要有一个不正常就会造成风扇高速转，要是只有机油温度高的话那就只能更换了

陈立

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