通过诊断了解,此车故障建议先将负极搭铁到水温传感器附近,将水温传感器拆下打磨,将水温传感器插头针脚并拢接触良好,将至组合仪表的绿色线更换保证电阻在5Ω以下
你好,我是汽车大师金牌技师-刘洲,很高兴为你解答。
你好大师。
就是水温表虚高
此款车型,水温在97度左右风扇启动
对。正常的
把水温传感器拔了,风扇转么?
表指示偏高。读发动机水温90度时表指120度
熄火后表指针归零么?
现在把水温传感器和仪表盘都换了新的?
重点检查水温传感器
检查水温传感器插头的电压是否正常
搭铁是否正常
插头正负极之间电压5V
有5V
水温表和传感器都换了
熄火会归零
信号线随温度的升高有变化没有
水温表和传感器都换了
信号线到ECU的通断量一下
初步诊断为ECU内部损坏
您可以再换一个水温传感器看看。我以前遇到过传感器参数不同导致水温指示不准的案例
指针会随温度升高而升高。读发动机水温数据正常。风扇正常 就是水温表随温度升高后发动机升温到90度时表指120度表指不准偏高很多。水温报警灯不亮
换新的传感器和仪表故障一模一样没变
ECU是好的
那就是ECU损坏
电脑好的。三线传感器。
传感器外壳搭铁。
水温传感器就是一个差分输入,把水温模拟信号转换成电信号传给ECU. ECU通过把此信号传送给水温表里的指针电机,从而显示出来。现在输入输出端的用电器都更换了,故障依旧。剩下的就只有线路与ECU
看了电路图
您从电瓶负极接一根线到水温传感器附近
水温传感器拆下来,把安装口用砂纸打磨干净
如果这样做完还是没有改善,就把那根绿色接组合仪表的线找到,拿一根线换了(怀疑有磨破皮的地方)
ECU是发动机电脑吗。电脑显示水温正常啊。
插水温传感器的插头端子用小一字起挑拢一点
从电路图来看,排除ECU
用砂纸把接口磨干净
可能搭铁。可能到表的那条线
对的
先把搭铁用砂纸打磨处理好
不行再搞那条到仪表的线
水温传感器的插头也不能忽视
用小起子把插针并拢一点
好。明天按大师的好好查查 有结果告诉你。
好的,时候不早了,早点休息
好。谢了大师