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桑塔纳
怠速一直不稳,间接性的。
怠速一直不稳,间接性的。
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雍小明
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-10-11 22:07:23
你好清洗节气门阀体,解码器读取喷油脉宽燃油修正。
相似问题
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大众桑塔纳打开AC一压缩机一直工作!办随风扇高速运转
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据你描述的情况,空调制冷效果没事,这个是属于正常的 建议:需要更换配件的时候,选用大品牌或者原厂配件。质量有保障。 以上故障诊断是根据我 16年维修、 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
杨敏
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大众桑塔纳开空调压缩机不工作,高速风扇长转
我要你测量从发动机电脑版出来的压力传感器信号线路到压力传感器信号线路电阻值是多少,如果线路正常,更换空调压力传感器
胡志军
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09年大众桑塔纳,水温到80℃以上怠速就增高到1500到2000转,风扇一直转
你好,建议更换前氧传感器
周武亮
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大众桑塔纳2000开空调不凉,压缩机不工作风扇不转,新换压缩机,压力开关新的,开AC开关有电到压力开关,四条线,俩条有电到,压缩机没有电的,电瓶直搭压缩机转也不凉的
你好,根据您的问题描述分析,换完膨胀阀,跟干燥瓶之后,压缩机工作低压在60psi大约是4bar的压力,正常工作压力是30psi-40psi大约2-3bar。高压在200psi大约13-15bar左右 正常桑塔纳车冷媒加注量为750克 空调低压高的原因:1.冷媒加注量过多 2.冷凝器过脏 3.膨胀阀开度过大 逐步排查一下
杜影超
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大众桑塔纳2000.开空调压缩机机不转风扇不转,有雪种,空调不凉,保险继电器没有烧,那个大师知道呀
不好意思,后面一直没有等到你的回复,因为时间原因系统自动关闭 1,根据你的描述,你的这个如果有两个12伏的,空调面板到压力开关线路没有问题,建议可以在空调压力开关直接短接,如果风扇和压缩机可以工作,说明是压力开关问题,但是前提是先确保空调低高压正常 很高兴为你解答
夏明
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大众桑塔纳,大冬天开起来,水箱风扇转起来不会停下来,而且是高速运转,发动机转速1200转,必须熄火风扇才能停下来,而且转的很频繁
张江海
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我开的大众新款桑塔纳,开了3年多时间,跑了4万多公里,现在只要一开空调,风扇就一直转,不会停,请问是为什么?
建议清洗一下水箱和冷凝器表面。
牛明久
5.0
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14年大众桑塔纳,换的新压缩机,加完氟后开空调制冷,出风口刚开始风大,开一会后风越来越小,甚至没风。然后把空调关了停半小时又有风了,一直只能这样循环。这是什么问题
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赖观伟
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吴光朋
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韩怀超
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甲说:气门间隙过小会引起发动机怠速不稳乙说:气门间隙过大在引起发动机怠速不稳的同时会引起异响二人中正确的是()
甲说:“如果阀门间隙太小,发动机怠速就会不稳定。 乙说:如果气门间隙过大,发动机怠速不稳定的同时会发出异常声音。 两个人中正确的是()。 答.甲b .乙c .都是正确答案d .都是错误答案参考正确答案: b
2022-05-11
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