根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：系统电压偏低，导致的发动机电脑保护
建议：使用辅助电源，将系统电压提高到14.5伏，然后重新开大灯试一下，还是同样的问题，考虑线路虚接，过大的电压降导致的电脑保护。
以上故障诊断是根据我10年 维修 南京依维柯经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：系统电压偏低，导致的发动机电脑保护
建议：使用辅助电源，将系统电压提高到14.5伏，然后重新开大灯试一下，还是同样的问题，考虑线路虚接，过大的电压降导致的电脑保护。
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电喷的依维柯，开大灯之后怠速高，这种情况常见的原因是发动机负荷太大或者喷油嘴出现问题引起的。可以先观察数据流，看一下发动机是否存在故障码或者状态出现异常。没有发现问题，重新对发动机电脑进行编程试一下。
开大灯之后，发动机转速达到多少？
![mechanic_avatar]()
1400
看一下开大灯之后，系统电压是不是下降的太多了？
你看一下系统电压，开大灯之后是不是下降的太多？
读数据流观察系统电压。
![mechanic_avatar]()
没开灯13，开灯12.8
那不够啊。
这个是数据流的电压吗？
![mechanic_avatar]()
是的
![mechanic_avatar]()
没开灯的
你用一个正常发动的汽油车搭电，两台车同时都发动，让电瓶电压保持在14.5附近。然后您再看一下打开大灯之后，看一下电瓶的电压和数据流读到的电压是否一致。
这个电压太低了，电脑保护，提高发动机转速了。
![mechanic_avatar]()
这是开灯的
你让我说的方法试一下。
![mechanic_avatar]()
电瓶上用万用表测14.5
你那边，将系统电压提高到14.5试试
开大灯之后也是14.5吗？
那你需要测量一下电脑插头上面的电压。
看一下实际测量到的电脑插头的电压与电瓶电压是否相等。
把电脑插头拔掉，给钥匙门，看看都哪些线有12伏电压，就知道是哪个是供电了，非常简单。
![mechanic_avatar]()
4s
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线路虚接应该是，直接飞线过去。让数据流读到的电压和实际电压基本差不多，然后再看一下故障能否消失。
故障思路我已经有了，我稍后会把思路写在问诊小结里，永久有效随时查看的。
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