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普拉多(进口)
福特奔跑者 柴油5缸 p0A09故障 ,直流转直流转换器故障电压低
福特奔跑者 柴油5缸 p0A09故障 ,直流转直流转换器故障电压低
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高晓东
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,根据故障码和你的检查情况看,线路与喷油嘴可以排除,检查低压燃油压力是否正常,检查高压为什么上不来,是否是电脑控制问题导致。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
2022-04-15 19:55:07
你好,根据故障码和你的检查情况看,线路与喷油嘴可以排除,检查低压燃油压力是否正常,检查高压为什么上不来,是否是电脑控制问题导致。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
这个转换器在哪 怎么测量
目前故障现象是什么
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不着车
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好吧
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有的
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拔了
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量过了 都不短路
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线路对地 对电源都不短路
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你好,建议用电脑做个DPF再生就可以。
陈卫新
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发动机大修,已经修好能够正常着车,发动机运转平稳,但是着车之后发动机故障灯一辆,发动机就熄火,平稳加油等待故障灯亮起不熄火,松开油门就不会熄火,故障码报低速时无转速信号,曲轴位置传感器换了,分电器换了也是不行,全车就曲轴,分电器,空气流量计,进气压力四个传感器,没有其他的,测量线路正常,,车型是丰田2700全进口四缸机
最好的方法是使用示波器,运转车辆边看一下这个信号的波形,看看它是否存在中断
徐文凯
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希望你在以后的操作中不要踩大油急加速
付孝璧
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03年普拉多手动挡 热车跑100公里左右就大油门加不起来 三院催化也通了 昨天点火线圈报四个缸故障问换了 今天跑了半天后又出现大油门2500-3000左右就上不去 咨询下.
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赵旭华
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换了拆车缸盖,报凸轮轴位置传感器电路故障,查线路没问题,看了发回来的凸轮轴是老款的,信号盘不一样,把原车的换上,启动不着车,拔掉右侧传感器插头能着车
你好,这个情况如果把原来的凸轮轴和VVT齿轮这些都装回旧的话,这样就需要详细的检查一下发动机正时是否有某个齿轮记号没有对准造成的这些问题的了,需要确认一下发动机正时系统有没有对错造成的这些问题的了,和更换的缸盖是否和原来的缸盖有点区别造成的这些问题的了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
李伟豪
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电脑显示后轮传感器通讯故障
这个是雷达故障,线束和雷达的可能性偏大。先看看后保左侧的连接插头,这个插头容易虚接出现问题,排除插头,就要测量1号脚有没有电,5号搭铁,排除线束那就雷达了。
蔡旺
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配件换了,故障灯可以消,但是曲轴位置传感器插头还是没电到,着不了车
没有图,你看线颜色从电脑这边看颜色,或者万用表一侧传感器插头,一头在电脑这边测,
李阿强
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霸道LC120 VX 底盘升降故障,可控制上下升降,但是位置太高,降到最低位置比其它同款霸道中间位置还高出大概5公分,如果调到最高H位置离轮胎顶面距离有26公分。升降气囊刚换新的,电脑检测高度传感器没有问题。底盘位置太高的直接后果是路试颠簸很厉害。尝试过几次调整高度传感器螺栓,可以把底盘调节回到正常高度,但是路试几公里后底盘又升到未调整之前的高位
您好,是后桥拉杆的问题,拉杆胶套损坏或者是拉杆变形所致,还有和拉杆相联的调节小链接器,它是万向节的,可能存在卡死,或者活动受限值,也会导致错误信号,能够升降就说明升降系统没有问题,升降高度不正常,就只有拉杆和小链接
马跃
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1,在4s店换原厂三元崔化费用多少。(故障显示空燃比小,加油三元崔化里面响,其它正常) 2,机油损耗大什么原因,怎么检查。
在4s换催化器大概要4到5千块!三元催化器响有可能是里面的催化器碎了。机油损耗大有可能渗漏或烧机油了
杨锺
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段衍镇
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