报这个压缩机锁止故障压缩机本身以及线路没有问题的话。一般都是空调放大器内部本身问题。具体的放大器电路板内部出现的问题的话。需要专修电路板，对放大器的电路板进行检修。
出现这种问题多久了呢？您有做过哪些维修与检查吗？
这几天出现的问题
您有做过哪些维修与检查吗？
一闪是压缩机就不工作。 关掉空调等一会又正常了
换过学种
有没有对压缩机以及线路插头进行检查
压缩机上的感应到放大器的线凤鸣档通尽
线路没有断路以及相互短路的情况
压缩机锁止传感器的阻值是否正常
指哪方面的线路
压缩机到放大器之间的线路都没有问题？
锁止传感器的阻值是216
压缩机传感器阻值都没有问题，
线路有无破皮搭铁短路情况？
压缩机锁止器的线到放大器的线是通尽的
线路和车身有没有断路情况
跟车身电脑？
主要测一下线路和车身之间有没有短路搭铁的情况
车壳车体
就是压缩机锁止器的线路有没有跟车身打铁是吧
是的
放大器没拔。量锁止感应线20K量。 一条0.35一条9.53
测量短路的话，两侧插头都拔掉。
放大器拔掉风鸣当量不通
稍等一下
如果这样和车身不打铁的话，其他没有问题，就要考虑一下放大器本身的问题。
放大器能不能量的到具体哪个位置有问题
报这个压缩机锁止故障压缩机本身以及线路没有问题的话。一般都是空调放大器内部本身问题。具体的放大器哪个位置出现的问题的话。需要专修电路板，对放大器的电路板进行检修。
会不会压缩机有问题
他这台车有碰撞过的迹象
如果是碰撞过的话，有可能是压缩机的问题。
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据反映事故车碰过好久了的喔
那就测量一下空调放大器的供电接地这些有没有问题先。
而且这个车的压缩机有点响
有没有线路图。 多少跟电源打铁是正常
上次试车5分钟左右不行，然后关掉空调等一会从开又正常跑了二十多公里都没事
稍等，帮你找一下电路图图。
如果线路问题 应该都不会说关了等一会从开又没问题吧？
如果线路有问题的话，它出现问题的时候一般都会一直出现。
这种情况还是着重考虑一下空调放大器本身的问题。
就是啊
显示此故障的话，显示的就是线路，放大器以及压缩机本身的问题三个方面。
发大器如果不行空调系统会直接瘫痪吧
空调放大器的供电接地出现问题，或者内部整个损坏才有可能会导致空调系统瘫痪，如果只是电路板的很小一部分线路或单个元件出现问题的话，它是会出现这种情况。
放大器电路图有没有
英文看不懂，有没有中文或几号线是正负线的
这是正极。
这是负极
可不可以分几线插头几号针脚是正负极
我不知道图中几号针脚是正负极
21号正极
2号6号负极
大插还是小插。好像没看见你说的那些
E81的21号角
E81号角的14号角
两个插头的二号六号都是空的
14号角看一下
帮我看看大插的1号线是从哪里来的
14号是地线
1号线是飞线
总共有多少条电源线。地线
稍等
好的
应该有一个供电，两个地线。
C1也是保险丝来的供电线。
那不只一条电源吧
上面说反了两个电源线，一个地线
21电源1号电源14底线
是的
