您好，像您这种情况下的解决方法以及原因如下。 第1种就是您车辆的内部气门顶杯磨损过大，在早上启动车辆的时候出现哒哒的异响声，就是由于内部磨损过大，机油润滑不到位而造成的响声，而这种响声在启动车辆的几一分钟内它会自动消失，这就属于内部磨损过大而导致的，像这种情况下就需要更换气门顶杯，检查即可解决故障。 而第2种情况就是发动机内部的电磁阀导致的出现了哒哒的响声，这种情况下算是属于正常的，只只是在工作的状态下降都会产生响声。以及碳罐电磁阀在工作时都会发出嗒嗒的响声。 第3种情况下，我们可以用电脑设备，诊断发动机控制模块，看是否有故障码出现有故障码出现，可根据故障码进行维修检修即可。
您好，像您这种情况下的解决方法以及原因如下。 第1种就是您车辆的内部气门顶杯磨损过大，在早上启动车辆的时候出现哒哒的异响声，就是由于内部磨损过大，机油润滑不到位而造成的响声，而这种响声在启动车辆的几一分钟内它会自动消失，这就属于内部磨损过大而导致的，像这种情况下就需要更换气门顶杯，检查即可解决故障。 而第2种情况就是发动机内部的电磁阀导致的出现了哒哒的响声，这种情况下算是属于正常的，只只是在工作的状态下降都会产生响声。以及碳罐电磁阀在工作时都会发出嗒嗒的响声。 第3种情况下，我们可以用电脑设备，诊断发动机控制模块，看是否有故障码出现有故障码出现，可根据故障码进行维修检修即可。
它不是一直塔塔的响，只是有间隔的响一下，车子在打燃后，会隔一会儿塔的响一下，隔一会儿又塔的响一下
像您这种情况他过一会就会嗒哒的响，而过一会又大大的想，这个是属于正常的，就是碳罐电磁阀工作的正常流程，他不是一直会响 也是会过一会儿才会响的正常的。
