路虎极光2.0T，红绿灯或者怠速偶尔熄火，熄火后可以正常启动，加油门有时会有种断油的感觉加不上去
展开

#一键启动汽车正确启动和熄火步骤视频# #半坡起步不熄火的窍门# #半坡起步熄火# #发动机熄火# #正星加油机# #汽车熄火# #油门加速器# #熄火# #熄火的原因# #路虎极光发动机#

尹棋

4.5

已服务车主

2048

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

您好，根据您的故障分析，重点检查燃油泵，以及滤芯

2022-05-28 12:15:22

您好，根据您的故障分析，重点检查燃油泵，以及滤芯

请您认真看下上述内容，如确认则开始服务！如不回复则默认同意，我将开始服务！

您好

报哪些故障码

现在故障码清除后读不出来了

你进入变速箱再读一遍

没有故障码

您用电脑读一下空流前后氧传感器，还有进气温度，失火数据

燃油压力也看一下

熄火和启动看油压会不会变低

没有

基本上在3000多

不过之前看数据流只有500多

你这个偶发的

是的

点击前往小程序查看回复

刚才怠速还自动熄火了

检查一下油泵，还有滤芯

油泵应该没问题

然后检查一下喷油嘴有没有堵，把滤芯换了

突然熄火

熄火是不是突突的熄火

然后油轨压力瞬间掉到450

不是突突的

就是一下子就熄火了

像断油了一样

加油门有没有突突突的

没有

加油门正常

掉下去的时候就熄火？

是的

点击前往小程序查看回复

这种情况一般是燃油泵泄压导致的熄火

重点检查燃油泵有没有泄压，滤芯有没有堵，喷油嘴脉宽好不好

另外，我们平台有包解决服务，100%解决，可以升级一下，没解决可以退款，需要可以用微信加我企业微信。

升级包解决服务的话是手把手教您解决

小贴士：该回复还有

29条

对话，点击查看更多，查看全部对话

相似问题

相关推荐

路虎揽胜极光 2014年款 2.0T 怠速不稳加速无力发动机故障灯亮！报P0016故障曲轴与凸轮轴相关性，气缸组1，传感器1，打开正时检查发现进气vvt轮有间隙更换之后重新对正时着车之后怠速游车加速无力踩油门松油门无怠速自动熄火报故障p0505-27 怠速空气控制系统

你好，根据故障现象描述和故障代码分析，故障可能原因有1-进气系统堵塞问题 2-涡轮增压器问题 3-燃油压力问题。通过路试测试后，出现的故障现象，建议检查涡轮增压器问题。

张锁红

4.9

已服务车主

3826

次

擅长：

点击咨询他

你好贾师傅、我车是2013款路虎极光、碰到疑难杂症了，半个月前换了电磁阀、两个月前换的曲轴位置传感器、五天前换的进气传感器、但是还是熄火、之前都是怠速熄火、熄火后一脚油门就可以打着也没有延迟打火、开的时候不会、今天刚启动一分钟怠速又熄火了、结果延迟打火才打起来、现在打火正常、

通过与客户沟通，判定为正时没有对准确，需要重新对正时。

贾龙钜

4.9

已服务车主

7933

次

擅长：

点击咨询他

路虎揽胜极光2.0T，204PT发动机，报排气vvt电磁阀性能故障，更换了进排气的执行器，排气电磁阀，换完故障依旧，故障发生的现象为上路5分钟左右，时速达到60之后，等红绿灯会抖动，读取数据流，没出去跑正常，进气凸轮轴位置为11deg.排气为8deg左右，跑完过后怠速抖动凸轮轴位置的数据为进气：10.9deg，排气:21.7deg，下不来，熄火重新启动后正常

P0366-00凸轮轴位置传感器 B 电路范围/性能（气缸组 1）- 无子类型信息1.凸轮轴排气传感器紧固件松脱2.凸轮轴排气传感器与目标转子的气隙过大3.凸轮轴排气传感器电路，对地短路、对电源短路、断路、电阻过高4.目标转子损坏 P0026-00 进气阀控制电磁阀电路范围/性能（气缸组 1）- 无子类型信息1.可变气门正时进气油阀角度大于目标2.可变气门正时进气油阀卡在高级位置3.可变凸轮轴正时执行器故障。根据指引检查具体情况，确认具体故障点.

王文浩

4.8

已服务车主

2423

次

擅长：

点击咨询他

13款路虎极光三门版（进口），前一久发动机故障报凸轮轴传感器故障，后面请修理厂检查，正时链条可能长了，每次打火前几秒像柴油机一样。后面更换了正时链条和齿轮，打火像柴油机的声音没有了。倒是我昨天取车发现发动机怠速不稳定，发动机怠速情况下发动机声音忽高忽低（有时感觉要熄火了又起来了），怠速情况下排气有吐吐吐的声音，昨天到今天开了200多公里，驾驶时也没发现什么问题，就是怠速明显感觉忽高忽低，还有就是高速大油门，转速上去，车感觉提速不行了。请问专家这个是什么问题？今天去读码又是什么涡轮问题。现在清除了也没有了。

如果有烟雾器，可以拿烟雾器侧漏看哪里有漏气

韦超福

4.9

已服务车主

7001

次

擅长：

点击咨询他

路虎极光，打着车有怠速，猛的加一脚有吗，就没怠速了，就熄火了

很高兴为你服务，希望能帮到你。希望给予好评！

陈利清

4.8

已服务车主

2962

次

擅长：

点击咨询他

路虎极光怠速不稳。加不起油

根据故障代码显示需要先把节气门更换了，燃油压力传感器更换了之后再读取故障代码看还会不会报节气门故障，检查油门踏板位置传感器电路是否对电源短路检查接头是否存在进水迹象，针脚是否存在损坏和/或腐蚀迹象油门加速器踏板位置传感器，油门踏板位置传感器电路断路、对地短路加速器踏板位置传感器故障，未满足电动节气门执行器自适应例行程序输入条件电动节气门执行器自适应例行程序未完成你先更换油门踏板吧，还是踏板的问题比较大，再就是电脑版的故障，电脑板在前面中间的集雨板位置，检查一下针脚有无问题

郑建华

4.8

已服务车主

19924

次

擅长：

点击咨询他

碳罐电磁阀有汽油低压燃油压力高故障怠速熄火

燃油液位过低燃油低压传感器电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高取油管与燃油箱内的低压燃油泵断开连接燃油泵驱动器模块故障

贾龙钜

4.9

已服务车主

7933

次

擅长：

点击咨询他

怠速不稳加油时怠速高

总结，问题不大，应该是积碳引起的，洗洗多跑跑高速！！！

阮江永

4.8

已服务车主

6266

次

擅长：

点击咨询他

路虎极光怠速游车，间隙性的，深踩一脚油门后正常

建议方案：报油门致动系统控制故障，没有记住怠速位置，先清洗节气门后匹配节气门，另外，发动机系统里面报的排气凸轮轴，响应过慢也会引起，间歇性的游车

李先强

4.8

已服务车主

8206

次

擅长：

点击咨询他

我的车怠速不稳，易熄火

重新对电子气门限位调笑学习后故障消失，建议重新试车，如果故障现象再次出现，建议重新对电子气门磨损程度进行检查进行更换磨损配件！

卢礼文

5.0

已服务车主

3420

次

擅长：

点击咨询他

车系

手机版：路虎极光2.0T，红绿灯或者怠速偶尔熄火，熄火后可以正常启动，加油门有时会有种断油的感觉加不上去

路虎极光2.0T，红绿灯或者怠速偶尔熄火，熄火后可以正常启动，加油门有时会有种断油的感觉加不上去 展开

路虎极光2.0T，红绿灯或者怠速偶尔熄火，熄火后可以正常启动，加油门有时会有种断油的感觉加不上去
展开