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偶发性报码正时故障和凸轮轴位置传感器故障
偶发性报码正时故障和凸轮轴位置传感器故障
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2023-11-29 09:19:31
你好老板
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请问,我的车是09年款北京现代伊兰特悦动,1.6排量,咨询空调不制冷问题。我是广州牌,入冬后没有开过冷气,2月初跑长途开冷气,发现空调不制冷,后下高速找路边维修店检查测试,说是因为空调压力过高导致的,雪种是够的,后放掉雪种重新加了,故障就排除了,之后就没开过空调,3月底,天气转暖,我一开空调又发现同样的问题,去附近维修厂,说空调低压过高,高压过低,会有拉缸的危险,要换压缩机,干燥瓶,膨胀阀,报价2680,我也不懂这方面想咨询一下各位师傅。
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你好,能够造成混合气希,燃油系统,油压略微偏低,标准值3.5kpar正常情况下加速油压上升,还有一种情况前氧传感器损坏,或者传感器的电压在0.45v以下,系统会报燃油修正过希。但这种情况是实际混合气农。因此前氧传感器能够正常浓希变化,若长时间处于0.45v以下,表明传感器故障。
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你好师傅,我是一名出租车司机,油气俩用车是悦动车 开着开着发现没劲加速无力发闷,油也闷,就开始走在修车的道路上,离合器三件套,汽油泵,油门踏板,节气门总成,清洗喷油嘴。更换三元催化,进气压力传感器,爆震传感器,前后氧传感器,正时链条,气门也看了从加工的,行车电脑,还是不行啊,都要修破产了,帮帮我谢谢了哥,电路也查不出来,真不知道该怎么修,历史故障码加法一排过稀【车型:悦动 2016款 1.6L 手动家悦版】
你好,更换了这么多配件也没有解决问题的话这样有检查过发动机进气歧管是否有漏气现象造成的发动机动力不足和混合气过稀现象了,或者第二段三元催化器有堵塞现象造成的发动机动力不足发闷的了,建议检查一下发动机进气歧管是否有漏气现象造成动力不足和第二个三元催化器是否有堵塞现象造成动力不足了。希望我的回答可以帮到您!
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如果把分泵处理好,动力仍然不足,检查一下动力不足的时候的汽油压力,应该是不低于3.5公斤,你这个发动机如果超过20万公里以上,还要考虑机械磨损引起的动力不足。方便的话把消声器拆开,看看动力是不是提升了,如果提升的话就是消声器堵塞。
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