根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：启动走车都正常，仪表黑屏仪表本身的供电搭铁通讯对地电压没有问题，仪表插头拔掉测试电阻数据不对的话，整车通讯线束插头接触不好，或者其他控制器本身有问题都会拉低总线的。需要具体查询的
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：启动走车都正常，仪表黑屏仪表本身的供电搭铁通讯对地电压没有问题，仪表插头拔掉测试电阻数据不对的话，整车通讯线束插头接触不好，或者其他控制器本身有问题都会拉低总线的。需要具体查询的
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
你好，麻烦问下您是车主还是修理厂技术人员呢？
稍等下哈，我看看
不清楚
看不清楚
模糊了老师
具体什么问题，我告诉测试，我这边清楚着呢
我告诉你如何测试，具体什么问题
我要移表的针角定义
老师
在吗？
在啊，我这边很清楚啊，具体什么问题，我告诉你如何测试啊
移表黑屏
保险丝没烧
查看一下电路图
好，打开钥匙门测试11号针脚供电，9号针脚搭铁，29号30号针脚对地电压，关闭钥匙门测试两个针脚电阻
🙏
测试一下反馈
11号有电，9号搭铁正常，29号2.4伏，3o号2.6伏
关闭钥匙门测试两个通讯针脚电阻，插头插上和插头拔掉都测试一下
供电搭铁对地电压合适的啊
换了2个移表了，还是这样
开钥匙只有一个电瓶灯亮
测试一下电阻反馈啊
关闭钥匙门测试两个通讯针脚电阻，插头插上和插头拔掉都测试一下
29和30吗老师
嗯
插头插上和插头拔掉都测试，关闭钥匙门，放到200欧
那不对啊，这是插头插上测试的还是插头拔掉测试的啊
是测对地电阻，还是直接测这2个线电阻
两个针脚电阻啊
这样对吗
档位合适的啊
插头插上和插头拔掉测试两个针脚电阻啊
拔掉测试是一1
那肯定不对，需要看看整车通讯线束通断插头接触的
正常的话，是大于120欧的
您是说can线有问题的是吗老师？
是的
单个测试是正常的一个2.4一个2.6
老师给个维修思路
对地电压合适的啊，两个针脚电子数据不对啊
感谢您
就是查整车通讯线束插头接触
您是说其他的有干扰还是只有移表的有接触不良
🙏🙏🙏
是的
线束插头接触不好，或者其他控制器本身有问题都会拉低总线的
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您是说什么有可能拉低移表电压
老师
您之前碰见过吗？
不一定，全车控制器本身以及插头接触不好都会的
遇到过
能给指点一下吗老师
🙏🙏🙏
都是有谁拉低了电压老师
整车控制器都会的啊，需要详细测试的啊
