根据你描述的故障现象，若有某个缸或多个缸失火，先检查一下此缸的火花塞，点火线圈，喷油嘴，缸压是否正常，若缸压不正常，就得检查发动机内部，机械部分有没有磨损过大或损坏的，希望对你有所帮助，若问题没解决可以选择深度服务进行一对一解答直至问题解决。
根据你描述的故障现象，若有某个缸或多个缸失火，先检查一下此缸的火花塞，点火线圈，喷油嘴，缸压是否正常，若缸压不正常，就得检查发动机内部，机械部分有没有磨损过大或损坏的，希望对你有所帮助，若问题没解决可以选择深度服务进行一对一解答直至问题解决。
故障多久了，那年的车，什么车
不是
你是车主，还是维修人员
学校要毕业论文我不会写
来这上面问问
哦哦，大体上给你说一下诊断流程
缺缸就是发动机有一个或多个缸有失火的，也就是工作不好，
影响缺缸的因素有，比如迈腾b8，属于3代ea888发动机，火花塞，点火线圈，喷油嘴，缸压，积碳，汽油质量，点火线圈线路，喷油嘴线路，发动机的机械部分，进气系统，增压系统，飞轮，有问题都有可能导致缺缸
然后呢
我要写3000字的论文
缺缸，首先，车来了，先看一下发动机是否有抖动现象，若有，用检测电脑，检测一下发动机系统有没有故障码，检测一发动机缺缸数据流
您能不能针对缸压说一套从检查维修到结束的案例
缸压不正常，一般情况下都是发动机内部的问题导致的，可以先用缸压表测量缸压，正常缸压在7至14之间，磨损极限7个，相邻两个缸差不能大于3
大于3该怎么办
大于3或者缸压过低，就得检查发动机内部，比如气门，气门弹簧，活塞，活塞环，缸壁，是否磨损过大，正时系统是否有问题
磨损过大该怎么办？
磨损过大，若气门或气门导管有问题，可以直接更换，活塞和活塞环也是一样，若缸壁磨损可以镗缸进行维修
怎么维修呢
这个镗缸是怎么弄
就是现在从维修完，然后到发动机组装，然后装车试车，麻烦说一下呗
这个流程
稍等，
好的
师傅可以了吗？
我等着写
加您微信吗？
镗缸是发动机长时间运转后，气缸磨损严重，必然导致“漏气”。此时会出现烧油、动力下降、油耗增加等现象，所以需要镗缸。镗缸是干式气缸套过度磨损的常用修复方法。
可以加我企业微信，有不清楚的在给你分析一下
同意一下
嗯，稍等，有个车
在，还有想了解的吗
加你了
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在吗
若时间结束了，有不清楚的可以加我企业微信
麻烦你在问题服务结束后，帮我点亮一个免费的五星级好评，平台会立即赠送您带薪劵， 同是修车人，感谢。
