车主咨询。变速箱就两个部分,控制系统阀体,和机械部件,加上变速箱和发动机中间的大力鼓。机械部分磨损肯定有碎屑放油过滤看下就知道,你说的加速问题我理解应该是换挡拖拽基本都是阀体问题。大力鼓问题有问题的一般会有故障代码。
车主咨询。变速箱就两个部分,控制系统阀体,和机械部件,加上变速箱和发动机中间的大力鼓。机械部分磨损肯定有碎屑放油过滤看下就知道,你说的加速问题我理解应该是换挡拖拽基本都是阀体问题。大力鼓问题有问题的一般会有故障代码。
没有故障码,故障灯未亮
具体症状是
如果变速箱内部磨损,首先变速箱油会有铁屑
加速瞬间有打滑感觉,那一瞬间提不了速
变速箱油9万多公里换的,现在11万公里
油耗升高,从前7.9,维持了6年,最近一个月变为8.0
现在已经确认是变速箱出问题了,我想问大概是变速箱哪个部件出现什么问题导致
第二个问题:维修费大概多少合理
变速箱就两个部分,控制系统阀体,和机械部件,加上变速箱和发动机中间的大力鼓。机械部分磨损肯定有碎屑放油过滤看下就知道,你说的加速问题我理解应该是换挡拖拽基本都是阀体问题。大力鼓问题有问题的一般会有故障代码。
放油过滤看下没有碎屑,是没有磨损,维修变速箱的地方维修一次变速箱内部机械部分三到五千。更换一个原装的阀体费用四千左右
也就是:1.需要过滤变速箱油,看看有没有铁屑,如果有,就是机械部分磨损,维修需要三到五千。2.如果没有铁屑,就是阀体问题。是吧?另外问您最后一个问题,依您个人经验,是哪出了问题?我再描述一下:加速时一瞬间就像传送带打了个滑,打滑的时长就是一瞬间,频率最高是在上坡、时速70、110
我看症状就是阀体问题
好的,谢谢您
不用谢