你这个故障的话，先看一下涡轮这边的压力是否正常，然后看检查是否是由于关闭阀发卡故障
你这个那年的车
12年
6代高尔夫
涡轮的分流阀故障
换过了吗？
涡轮电磁阀和旁通阀都换过了
清除故障之后跑个几十公里又会出现
电磁阀和泄压阀都换过了
换之前也是这个问题？
是的
涡轮这边有没有发卡？
旁通阀不卡
涡轮
不是阀
涡轮怎么卡
扇叶？
叶轮的松动
关闭阀门是否松动间隙
不松
拆三元检查过关闭阀门了是吗？
是的
这些常规的操作我们都做了检查更换了
只有这两个故障是吧？
是的
怠速的涡轮压力多少？
跑起来 1500压力多少？
跑起来2500以后的压力是多少？
有没有对比过数据
怠速
跑起来忘了
1.8t吗？
你看下实际1500/2500以上的数据
看下实际值 如果低于规定值200以上就证明涡轮这边不行了压力不够
2.0t
好，我看看
数据基本是一致的
但是我说了他不是一直有问题，是偶发性的
不是时时偶发对吧？
那就很有可能是涡轮这边的阀问题
哪个机械关闭阀有时发卡
那就是得换涡轮呗
如果是这个故障的话就得换涡轮
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