您好,根据您车的故障分析这种情况一般都是can通讯针脚电压不稳导致的,你现在可以拔掉变速箱控制模块的插头检测一下can高can低通讯针脚电压是不是合适,如果can高can低通讯针脚电压合起来正好等于5伏的话,那就是变速箱控制模块本身的问题,如果拔掉插头电压还不合适,那就是网关控制模块的本身的问题。
您好,根据您车的故障分析这种情况一般都是can通讯针脚电压不稳导致的,你现在可以拔掉变速箱控制模块的插头检测一下can高can低通讯针脚电压是不是合适,如果can高can低通讯针脚电压合起来正好等于5伏的话,那就是变速箱控制模块本身的问题,如果拔掉插头电压还不合适,那就是网关控制模块的本身的问题。
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那就是can通讯针脚电压不稳导致的
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纯电动的话你需要检测一下驱动电机模块的can通讯针脚电压看看是不是合适。拔掉模块插头检测
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那你就是拔掉驱动电机模块的插头检测一下can高can低通讯针脚电压是不是合适。
如果拔掉插头检测can通讯针脚电压不合适的话,那肯定就是总线的问题
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